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科技創(chuàng)新

創(chuàng)新動(dòng)態(tài)

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中交二航局一項(xiàng)工法獲得中國(guó)水運(yùn)協(xié)會(huì)一級(jí)工法

發(fā)布時(shí)間:2023-12-08閱讀次數(shù): 次

近日,中交二航局牽頭研發(fā)的“內(nèi)河多級(jí)高邊坡高精度開挖施工智能測(cè)控施工工法”獲批2023年中國(guó)水運(yùn)工程建設(shè)協(xié)會(huì)一級(jí)工法。

該工法先后成功應(yīng)用于廣西平陸運(yùn)河馬道樞紐工程、云南天麻高速多級(jí)高邊坡施工中,解決了高陡邊坡削坡困難、削坡精度不高、平整度難保證等問題。該工法采用北斗高精度定位技術(shù)精準(zhǔn)定位挖機(jī)斗齒齒尖與整平坡面的位置關(guān)系,同時(shí)開發(fā)坡面質(zhì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)檢測(cè)軟件,實(shí)現(xiàn)邊開挖邊整平邊檢測(cè),實(shí)時(shí)反饋,及時(shí)修正,有效提高施工質(zhì)效,同時(shí)減少施工人員現(xiàn)場(chǎng)操作,實(shí)現(xiàn)了無(wú)樁化、無(wú)紙化邊坡施工。(易飛)

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