近日,由中交二航局六分公司檢測中心申報的“超高墩多跨懸澆特大橋高效測控關鍵技術研究”課題,經過由武漢大學測繪學院教授、武漢市測繪研究院教授等專家組成的專家組鑒定,總體達到國際先進水平,其中測量工藝達到國際領先水平。
該項技術依托甘肅省雙達公路項目研究,針對山嶺地區(qū)超高墩施工測控中高空臨邊作業(yè)安全風險高、測量效率低等特點,從保證施工測量人員安全、提高工作效率的角度出發(fā),不斷優(yōu)化測量工具和方法,提出三個創(chuàng)新方向,取得了良好的效果。(郭杰)
近日,由中交二航局六分公司檢測中心申報的“超高墩多跨懸澆特大橋高效測控關鍵技術研究”課題,經過由武漢大學測繪學院教授、武漢市測繪研究院教授等專家組成的專家組鑒定,總體達到國際先進水平,其中測量工藝達到國際領先水平。
該項技術依托甘肅省雙達公路項目研究,針對山嶺地區(qū)超高墩施工測控中高空臨邊作業(yè)安全風險高、測量效率低等特點,從保證施工測量人員安全、提高工作效率的角度出發(fā),不斷優(yōu)化測量工具和方法,提出三個創(chuàng)新方向,取得了良好的效果。(郭杰)