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黨的建設(shè)

party-masses working

黨員風(fēng)采

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重慶空港新城項(xiàng)目黨支部:鹿山巔上黨旗紅

發(fā)布時間:2022-07-15閱讀次數(shù): 次

“打造群雁方陣,筑牢基層堡壘,建成六強(qiáng)型支部,讓特色黨建成為引領(lǐng)‘五個空港’建設(shè)的紅色動力?!边@是中交二航局重慶空港新城項(xiàng)目黨支部孜孜追求的目標(biāo)。

重慶空港新城項(xiàng)目是一個集城市園林景觀、教育示范基地、公共服務(wù)設(shè)施、環(huán)境綜合治理、區(qū)域暢通工程為一體的超大型項(xiàng)目群,是重慶市重點(diǎn)項(xiàng)目和重大民生工程,也是中交二航局貫徹國家區(qū)域發(fā)展、加快進(jìn)城步伐的代表性項(xiàng)目,35個子項(xiàng)分布在以鹿山為中心的主城區(qū)內(nèi),覆蓋面積超過30平方公里。自2020年5月開工建設(shè)以來,項(xiàng)目黨支部帶領(lǐng)1400多名員工奮戰(zhàn)新領(lǐng)域、展現(xiàn)新作為,攻克一個又一個險阻,加強(qiáng)人才培養(yǎng),把忠誠擔(dān)當(dāng)抒寫在雄美的山城大地上。


4天3夜打通“腸梗阻”

2020年12月18日深夜,鹿山西側(cè)的豬腸溪河道,依然燈火通明,8臺挖掘機(jī)分成兩組,分站在4個平臺上,把一斗斗渣土接力傳遞到10多米高的河岸上,一輛輛滿載著渣土的運(yùn)輸車緩緩地爬上陡峭的山坡,轉(zhuǎn)運(yùn)到山頂?shù)呐R時堆場。緊張的開挖現(xiàn)場,繁忙的運(yùn)輸車流,開挖、轉(zhuǎn)運(yùn)、平場高效推進(jìn),一場大戰(zhàn)正在熱火朝天的進(jìn)行。

項(xiàng)目黨支部書記趙娥和現(xiàn)場安全員、技術(shù)員、工長一樣,依然堅守在施工現(xiàn)場,一會站在狹窄的路旁指揮交通,一會和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人商量哪些人需要換下去休息。初冬的濃霧中,每個人的眉毛上都掛滿了露水,衣服上下都是濕漉漉的,目光中也滿是倦容。從16日晚上進(jìn)場開始豬腸溪河道治理施工準(zhǔn)備,他們已經(jīng)在這里連續(xù)戰(zhàn)斗了三天三夜。

豬腸溪河道治理是重慶空港新城項(xiàng)目一個“非計劃內(nèi)”的子項(xiàng),被稱為是一項(xiàng)“不可能完成”的任務(wù)。15日下午,項(xiàng)目部突然接到通知,要在五天內(nèi)完成豬腸溪河道治理。豬腸溪地處峽谷區(qū)域,開挖高差超過40米,坡陡谷深,作業(yè)面狹窄,開挖運(yùn)輸量巨大,并且是冬季施工,陰雨天氣多,道路濕滑,施工難度極大。突然接到這個艱巨的任務(wù),大家都感到壓力特別巨大。

部署會上,趙娥一再給大家打氣:“這是團(tuán)隊在渝北區(qū)的第一戰(zhàn),首戰(zhàn)用我,首戰(zhàn)必勝,必須全力打通‘腸梗阻’,不折不扣地完成區(qū)委區(qū)府交辦的任務(wù)?!碑?dāng)天晚上,挖掘機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)渣車連夜進(jìn)場,快速完成了施工準(zhǔn)備。

16日一早,豬腸溪河道清理施工正式啟動。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮,技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、操作手各司其職,黨員骨干、青年突擊隊員始終戰(zhàn)斗在最前沿。幽深的河道里,燈火徹夜不熄,建設(shè)團(tuán)隊換人不停機(jī),24小時連續(xù)作業(yè)。經(jīng)過4天3夜連續(xù)鏖戰(zhàn),19日中午,豬腸溪河道恢復(fù)暢通,治理施工順利完成,建設(shè)團(tuán)隊提前完成了這個“不可能完成”的任務(wù),展現(xiàn)了二航“鐵軍”風(fēng)采,贏得了政府和社會各界的高度贊譽(yù)。


提前4個月實(shí)現(xiàn)雙洞貫通

鹿山隧道是重慶空港新城項(xiàng)目首個開工建設(shè)的子項(xiàng),也是建設(shè)難度最大的子項(xiàng)之一,長1050米、寬16米,是渝北區(qū)首條超千米城市公路隧道,Ⅳ、Ⅴ級圍巖交錯,地質(zhì)條件復(fù)雜,安全風(fēng)險極大。

隧道施工,最難的也是最關(guān)鍵的便是安全,絕對容不得半點(diǎn)差錯。作為“黨員安全示范崗”核心成員之一,鹿山隧道主管技術(shù)員唐帥每天一大早就來到施工現(xiàn)場,了解晚班施工情況,部署當(dāng)天施工安排。參加班前會,他會講解風(fēng)險源和應(yīng)對措施,進(jìn)入隧道內(nèi),他會摸一摸掌子面穩(wěn)不穩(wěn)定,搖一搖初支護(hù)是否穩(wěn)固,敲一敲襯砌是否有空洞,不放過任何一個細(xì)節(jié)。隧道內(nèi)空氣流通不暢,粉塵密度大,聲音嘈雜刺耳,在這樣的環(huán)境中,唐帥練就了一雙火眼金睛,總能發(fā)現(xiàn)別人看不見的隱患;練就了一雙鐵腳板,經(jīng)常在運(yùn)動榜上占據(jù)第一名的位置,勞保鞋穿不了多久就顯得破舊不堪。

和唐帥一起的技術(shù)員王志揚(yáng)也是一名預(yù)備黨員。作為一名去年才入職的新生,一到項(xiàng)目就投入到鹿山隧道建設(shè),長期是晚上值完夜班,白天還要做資料、編計劃,開展技術(shù)交底,身上完全沒有95后所謂的嬌貴。

“一個支部一座堡壘,一名黨員一面旗幟”。在“黨員安全示范崗”的示范引領(lǐng)下,鹿山隧道建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn),2022年5月27日,提前4個月雙洞貫通,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙零目標(biāo)。


“雙師+帶徒”引領(lǐng)人才成長

建一項(xiàng)工程,育一批人才。在一次交流會上,趙娥驕傲地指著一個小姑娘向客人介紹:“這是我們項(xiàng)目的商務(wù)部副部長,工作還不到兩年,現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)擋一面,主管全項(xiàng)目的計量、法務(wù)工作?!甭牭竭@里,客人們都露出了驚訝的表情,贊嘆不已。

重慶空港新城項(xiàng)目規(guī)模大、領(lǐng)域多、范圍廣,為了幫助新員工快速成長,2020年,項(xiàng)目黨支部創(chuàng)新了“雙師帶徒”模式,為每名新員工精選了一名技術(shù)骨干作為業(yè)務(wù)導(dǎo)師,安排一名項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任思想導(dǎo)師,通過全方位的思想疏導(dǎo)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、生活關(guān)懷幫助新員工快速成長,在不到一年的時間里,8名新員工全都成為業(yè)務(wù)骨干。2021年,又創(chuàng)新了“雙師帶徒、同齡結(jié)對”的“雙師+帶徒”人才培養(yǎng)模式,利用同齡人興趣愛好相近的優(yōu)勢加強(qiáng)新員工培養(yǎng)。

同時,項(xiàng)目黨支部還全面推行“員工賦能”工程,通過學(xué)歷提升、職稱進(jìn)階、能力拓展、產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)、共產(chǎn)黨員與業(yè)務(wù)骨干雙向培養(yǎng),讓員工在干中學(xué)、在學(xué)中干,壓擔(dān)鍛煉,輪崗培養(yǎng)。兩年來,黨員隊伍不斷發(fā)展壯大,技術(shù)骨干快速成長,青年員工成為推動工程建設(shè)的生力軍和主力軍。

黨建引領(lǐng),攻堅前行;鹿山山巔,黨旗飄揚(yáng)。如今,重慶空港新城項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),23個子項(xiàng)相繼開工,2個子項(xiàng)順利完工,安全質(zhì)量可控,生產(chǎn)組織高效,一大批熟悉復(fù)雜項(xiàng)目群管理模式、掌握城市新型基建技術(shù)的人才正茁壯成長。

項(xiàng)目黨支部通過“建強(qiáng)一個組織,鍛就戰(zhàn)斗團(tuán)隊;打造一處陣地,建設(shè)精神家園;亮出一面旗幟,引領(lǐng)攻堅前行;形成一股清流,筑牢廉潔基礎(chǔ);建好一個家園,群團(tuán)攜手共力;擦亮一個品牌,贏得良好口碑的“六個一”基層黨組織建設(shè),實(shí)現(xiàn)了黨建工作與中心工作的深度融合。特色黨建成為推動項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展的紅色動力,引領(lǐng)著全體員工在全面建設(shè)“品質(zhì)空港、智慧空港、綠色空港、平安空港、美好空港”的征途上拼搏前行。(李正林 李夢白)

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