10月20日，中交集團第二屆“中交最美職工”發(fā)布儀式在中交大廈舉行，中交二航局員工郭佳嘉作為公司“建橋夢之隊”的杰出代表獲評第二屆“中交最美職工”。中交集團黨委副書記、工會主席劉翔，中國海員建設(shè)工會海員工作部部長王建蘭、公路運輸工作部部長張杰出席活動。公司黨委副書記、工會主席張文勝參加活動。

發(fā)布會上對12位“最美職工”的先進事跡進行了發(fā)布宣傳?；顒蝇F(xiàn)場還特邀“最美職工”的職業(yè)生涯導(dǎo)師、建橋?qū)＜覘钪镜潞蛨F隊成員陳星（南京仙新路過江通道安全總監(jiān)）登臺亮相，充分展示團隊合作攜手共進、企業(yè)精神薪火相傳的風采風貌。

郭佳嘉，碩士研究生學(xué)歷，一級注冊結(jié)構(gòu)工程師，一級建造師，高級工程師，2009年哈爾濱工業(yè)大學(xué)防災(zāi)減災(zāi)工程及防護工程專業(yè)畢業(yè)后，先后在二航局四公司技術(shù)中心、總工辦、南京浦儀路跨江大橋、南京仙新路過江通道跨江大橋等從事項目技術(shù)管理工作，現(xiàn)任中交二航局南京仙新路過江通道A3、A5標項目常務(wù)副經(jīng)理兼總工程師。工作以來，他累計完成專利69項，發(fā)表核心期刊論文9篇。

在南京仙新路過江通道跨江大橋，他首次制定《項目技術(shù)管理實施細則》，實現(xiàn)工作業(yè)務(wù)流程實名制管理，并首次推行“工藝模擬三維可視化、工序‘工、料、機’清單化、技術(shù)交底圖表化”的5D管理，以工序為對象，以空間、時間和資源為要素全方位管控工程實施。

5年堅守，他把一線坎坷走成坦途：世界最深基坑封底后“滴水不漏”；實施隧道中導(dǎo)洞的反向出洞、小里程注漿，經(jīng)受住了烈日和雨期的考驗；實現(xiàn)大體積混凝土澆筑零裂縫；三跨連續(xù)3000余米的貓道，行走穩(wěn)如地面；設(shè)計臨時懸吊系統(tǒng)，國內(nèi)第一跨度、世界第三跨度的懸索橋圓滿合龍。

“中交最美職工”是中交集團工會聯(lián)合會大力推進勞模先進培養(yǎng)選樹的重要載體，每三年評選一次，旨在大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，引導(dǎo)廣大職工愛崗敬業(yè)、埋頭苦干、開拓進取、扎實工作，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多智慧和力量。