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中交二航局第四工程有限公司

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公司獲四項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)

發(fā)布時(shí)間:2023-06-07閱讀次數(shù): 次

近日,公司“一種基坑混凝土澆筑施工方法”“一種隧道主洞施工工藝”“一種用于混凝土灌注樁堵管處理的導(dǎo)管自頂升落體裝置及其使用方”“五排相鄰并行懸澆連續(xù)梁錯(cuò)位同步設(shè)備及其施工方法”四項(xiàng)創(chuàng)新成果獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。

“一種基坑混凝土澆筑施工方法”在基坑周邊設(shè)置塔吊,澆筑時(shí)通過(guò)塔吊吊裝導(dǎo)管至指定區(qū)域,然后通過(guò)混凝土泵車(chē)將其泵管插入導(dǎo)管,混凝土泵車(chē)將混凝土泵送至導(dǎo)管內(nèi),通過(guò)導(dǎo)管實(shí)現(xiàn)基坑內(nèi)混凝土澆筑。本專(zhuān)利方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性高,使用方便,尤其適用于深基坑混凝土澆筑,已經(jīng)成功應(yīng)用至公司南京仙新路項(xiàng)目,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和較好的應(yīng)用前景。

一種隧道主洞施工工藝”提供了一種隧道主洞單向掘進(jìn)施工方法,可以縮短工期,降低成本;受外界因素限制小,適合單向掘進(jìn)且反向出洞的工況,其適用于受外界因素影響大,施工場(chǎng)地受限、無(wú)法雙向掘進(jìn)的隧道施工。本專(zhuān)利已經(jīng)成功應(yīng)用至南京仙新路項(xiàng)目。

一種用于混凝土灌注樁堵管處理的導(dǎo)管自頂升落體裝置及其使用方法涉及建筑施工設(shè)備領(lǐng)域,包括橫擔(dān)、夾板、立式支架、升降臺(tái)、卡管機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及液壓桿。本發(fā)明通過(guò)在現(xiàn)有的橫擔(dān)上設(shè)置升降臺(tái)、卡管機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),將導(dǎo)管抬升至一定高度,再利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卡管機(jī)構(gòu)中的撥片瞬間與導(dǎo)管脫離接觸,促使導(dǎo)管瞬間失去支撐而落下,產(chǎn)生沖震力,以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管的疏通,整個(gè)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似于工字鋼飛起的情況,安全系數(shù)高,同時(shí)也省去了人工施打,效率高。本專(zhuān)利成功應(yīng)用于公司杭紹甬項(xiàng)目。

五排相鄰并行懸澆連續(xù)梁錯(cuò)位同步設(shè)備及其施工方法”,本發(fā)明包括掛籃主體、連接塊和凹型卡體、連接結(jié)構(gòu)、緊固結(jié)構(gòu);本發(fā)明設(shè)計(jì)的五排相鄰并行懸澆連續(xù)梁錯(cuò)位同步設(shè)備及其施工方法,在進(jìn)行連接施工過(guò)程中,通過(guò)設(shè)置的連接塊和凹型卡體、連接結(jié)構(gòu)和緊固結(jié)構(gòu)之間的配合作用,能夠快速對(duì)相鄰側(cè)的掛籃進(jìn)行快速拼接固定,通過(guò)五排相鄰并行懸澆連續(xù)梁錯(cuò)位同步設(shè)備的施工方法,操作簡(jiǎn)單,具有很好的穩(wěn)固性,保證其正常使用,并且對(duì)于其拆除轉(zhuǎn)運(yùn)也是非常方便的,提高掛籃設(shè)備使用效率,降低人力物力成本,提高施工經(jīng)濟(jì)效益。本專(zhuān)利已經(jīng)成功應(yīng)用于南沿江項(xiàng)目。

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