洞庭天下水，澧水天下蘭。9月1日，坐落在澧水河畔的澧南鎮(zhèn)中學沐浴在朝陽的余暉下，迎來了新一屆的師生。修復好的大雁中路，重新煥發(fā)了活力，讓接送學生的家長們也多了一份安心。“你們真是為老百姓解決了燃眉之急，原來的路況特別差，現在幼兒園學生的家長再也不用擔心孩子顛簸了，他們想給你們送錦旗呢！”澧南鎮(zhèn)中學黨總支書記鄧繼軍動情地說。

澧南鎮(zhèn)隸屬于湖南省常德市澧縣，轄區(qū)行政面積約120平方千米，1998年潰垸而移民建鎮(zhèn)，擁有工業(yè)企業(yè)20余個。澧南鎮(zhèn)中學是一所公辦九年一貫制學校，占地面積320余畝，現有師生830余人，包括一所70余人的幼兒園。大雁中路是進出澧南鎮(zhèn)的主要道路，連接著澧南鎮(zhèn)中心，也是澧南鎮(zhèn)通往張家灘、G207國道與S12高速公路的重要通道。近年來，隨著澧縣經濟的迅速發(fā)展，大型物流運輸車輛的頻繁進入，澧南鎮(zhèn)中學門前大雁中路部分路段在重型車輛的碾壓下，支離破碎、凹凸不平，嚴重影響了學校師生和周邊百姓的出行安全。

今年7月28日，澧南鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長張杰來到中交二航局艷洲樞紐項目駐地和項目負責人盧盛雄展開會談，希望通過政企合作的方式，趕在開學之前修復距離項目部2公里的大雁中路損毀路段，保證新學期澧南鎮(zhèn)中學師生能夠用上平安放心路，特別是讓電瓶車上的幼兒們可以不再遭受顛簸。了解情況后，盧盛雄迅速組織項目領導班子經過集體討論后，決定承擔修路任務。

然而此時，正值石澧航道工程艷洲樞紐項目建設的黃金時期，施工現場工人們戴著安全帽，穿著反光背心，頂著驕陽支模、綁扎鋼筋，船閘基坑內機械轟鳴，施工便道上車輛來回穿梭……一派熱火朝天的繁忙景象。項目部常務副經理曾敬龍收到修復大雁中路任務后，卻沒有絲毫猶豫?！拔覀冄肫笠e極承擔社會責任，我是一名黨員，也要努力為人民服務?！彼⒖探M織施工人員召開專題會議，研究制定30天內完成道路搶修工作方案。鑒于8月28日是澧南鎮(zhèn)中學開學報名日期，而道路的養(yǎng)護至少需要4天，項目部初步制定了8月24日前完成路面混凝土澆筑，28日前具備通車條件的施工部署。

經過6天的準備工作之后，8月3日，伴隨著炮機開鑿路面的轟鳴聲，修路工作正式開始?！白蛱焱砩?，我們連夜做好了施工圍擋，封路以后炮機、挖機設備才具備進場條件?！表椖考夹g員龔夢成說。經過1周的時間，他帶領作業(yè)人員完成了對原有開裂、沉降的路面破除工作?！拔覀儼l(fā)現部分路段地基沉降現象較為嚴重，必須經過回填處理后，才能澆筑混凝土。”隨后，龔夢成安排作業(yè)人員將破除原有損毀路面產生的石塊充分破碎后作為路基回填料，從而達到了廢料循環(huán)利用?；炷翝仓?，龔夢成立即組織施工人員進行收面工作。為了充分保證道路平整度符合要求，他還安排專業(yè)測量人員，仔細測量復核高程和水平點位，將路面平整度誤差降至最低。

收面結束后的半天，路面進入養(yǎng)護階段，龔夢成立即調來灑水車并嚴格要求每天灑水次數必須大于4次，為路面充分降溫。經過20余天的努力，項目團隊累計出動20余人次和專業(yè)設備10余臺套，冒著高溫，頂著酷暑，終于搶在8月25日順利實現大雁中路原損毀路段具備通車條件，比原計劃還提前了3天。8月28日，在澧南鎮(zhèn)政府駐地，曾敬龍收到了感謝信和錦旗。（敖龍龍 楊賀）