向二航局十大杰出青年學(xué)習(xí)什么

五分公司  趙振宏

    近期，公司黨委發(fā)文表彰了二航局第七屆“十大杰出青年”，王磊等10名同志獲此殊榮。公司各級組織還開展了學(xué)習(xí)和宣傳先進(jìn)青年事跡的活動(dòng)。

    “十大杰出青年”作為公司青年的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，自1993年開展以來，每兩年一次，一直受到公司黨政和青年職工的廣泛關(guān)注。涌現(xiàn)出的青年典型更像一面旗幟激勵(lì)青年永往直前，推動(dòng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。

    然而，近些年，公司為適應(yīng)跨越式發(fā)展的要求，大量招賢納才。在人員結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化，青年群體比重大幅增長，企業(yè)經(jīng)營規(guī)模乘勢大上的新形勢下，青年素質(zhì)面臨新挑戰(zhàn)。在企業(yè)邁向更高目標(biāo)的實(shí)踐中，青年應(yīng)向二航局十大杰出青年學(xué)習(xí)什么呢？

    扎根基層，成就人生。從華中科技大學(xué)畢業(yè)，王磊的三十多名同學(xué)奔向大中城市或科研院所，而去艱苦基層、以四海為家的只有他一個(gè)人。但他無怨無悔，投身基層，從一名普通技術(shù)員做起，在多個(gè)國家重點(diǎn)工程中不斷磨礪，逐步成長為技術(shù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才，做出了扎實(shí)的成績。

    彭強(qiáng)畢業(yè)分配到工地時(shí)，一位老同志對他說：“工地很辛苦，你要做好充分準(zhǔn)備。你們這些剛畢業(yè)的大學(xué)生我見多了，心高氣傲，在這待不了幾天就會(huì)自動(dòng)離開。”他笑咪咪的回答：“我是農(nóng)村的孩子，年紀(jì)輕輕吃點(diǎn)苦算個(gè)啥，這里有我的希望與夢想?！本褪沁@簡短而樸實(shí)的話語，使彭強(qiáng)成長為蘇通長江大橋C1標(biāo)和重慶朝天門大橋副總工，摘取了中交集團(tuán)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，取得了驕人成績。

    正是這些青年，將基層視為成長成才的基石，在條件艱苦、情況復(fù)雜的一線腳踏實(shí)地，不斷磨練，才成就了事業(yè)，實(shí)現(xiàn)了人生價(jià)值。

    勤思善學(xué)，開拓創(chuàng)新。何超然在泰興任技術(shù)員時(shí)，就肯學(xué)肯問肯鉆研，不到半年就能獨(dú)擋一面。他不拘常規(guī)，大膽提出的新工藝，既保證了碼頭高水位施工，也為項(xiàng)目節(jié)省了近兩個(gè)月工期。后來，他前往浙江嘉興，修建七座跨運(yùn)河大橋。第一次接觸橋梁施工，他并沒有被困難嚇倒，而是購買大量書籍，邊學(xué)邊干，不斷鉆研和優(yōu)化方案，終于克服了重重難關(guān)，總結(jié)出一套橋梁施工心得。24歲時(shí)，他擔(dān)任世界第三大跨度懸索橋——潤揚(yáng)長江公路大橋的投標(biāo)小組主要成員，并虛心向?qū)＜覍W(xué)者請教，到施工現(xiàn)場向工人討教。經(jīng)過多月研究，他和小組成員共同編制出整套技術(shù)方案，使工程順利中標(biāo)。開工后，他參與潤揚(yáng)大橋北錨碇工程施工，很快由技術(shù)主管提拔為分部經(jīng)理兼主任工程師。北錨碇被交通部橋梁專家組稱為“世界罕見的錨碇”，多項(xiàng)技術(shù)屬于“世界前沿技術(shù)”。如果技術(shù)措施稍不到位，就會(huì)帶來災(zāi)難性后果。面對挑戰(zhàn)，他白天跑工地，晚上看圖紙，審方案，常常工作到深夜。由于他超前謀劃，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，制定了一套技術(shù)超前、預(yù)控得力的方案，使北錨碇施工順利。十年來，何超然連續(xù)參與四座國內(nèi)較有影響力的懸索橋施工，連續(xù)參與世界最大矩形基坑錨碇、國內(nèi)最大圓形基坑錨碇及國內(nèi)最大“∞”字形基坑錨碇的施工，形成了大批國內(nèi)一流的技術(shù)創(chuàng)新成果，名副其實(shí)的成為青年橋梁專家。

    正是一批何超然式的青年，秉承“爭科技領(lǐng)先、創(chuàng)管理一流”的精神，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，才使企業(yè)市場領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了“門外漢”到“領(lǐng)頭羊”的轉(zhuǎn)變。

    愛崗敬業(yè)，甘于奉獻(xiàn)?！白鳛榧夹g(shù)員，你為什么能在‘晴天一身煤灰、雨天一身黃泥’的山西堅(jiān)守五年？當(dāng)初那么多條件好的工地叫你去，你怎么放棄了？”張浩說道：“行行出狀元，把手頭工作搞好才是唯一應(yīng)該關(guān)注的?！蔽迥昀?，在山西高速公路12公里的路上，每天隨處可見他的身影。白天，他監(jiān)守崗位；晚上，他優(yōu)化方案，工作常到12點(diǎn)。多少日日夜夜，他像一顆螺絲始終釘在崗位上。五年后，他成為山西晉侯的副經(jīng)理。2006年，他擔(dān)任項(xiàng)目黨支部書記，重新面臨全新工作。他不忘學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，善待職工，維護(hù)和保障職工權(quán)益，贏得了職工的認(rèn)可。他本人還獲得重慶市市政委“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

    彭勇25歲時(shí)，在福建大唐工作，當(dāng)時(shí)工地交通不便，生活條件很差。有一次，他連續(xù)幾天幾夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，累的吐血。女友得知后，要求他回機(jī)關(guān)，否則不理他。盡管家庭條件不錯(cuò)，但他認(rèn)為，如果想干大事，想為二航多做貢獻(xiàn)，生產(chǎn)一線是最好的選擇。后來，他用真情說服了家人和女友，毅然選擇工地。

    象這樣的熱血青年還有很多，無論是在平凡的崗位，還是在基層從事行政、黨務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作，他們干一行，愛一行，精一行，干出了不平凡的業(yè)績。當(dāng)家庭與工作不可兼顧時(shí)，他們深藏“舍小家，顧大家”的情懷，依然忙碌在工作上，演奏了感人的奉獻(xiàn)之歌。

    二航局十大杰出青年，是推動(dòng)二航局發(fā)展的寶貴財(cái)富，更是激勵(lì)我們青年不斷前進(jìn)的力量源泉。