江蘇常泰長江大橋施工現(xiàn)場,在5號墩旁,一臺萬噸米級綠色塔吊,猶如“綠巨人”,聳入云端,一條有力的臂膀,伴著晨曦,在空中有規(guī)律地起落旋轉(zhuǎn),以它獨特的“舞姿”,伴著這座超級工程成長。
塔吊在工地的重要性不言而喻,相關(guān)設(shè)備、物資進場轉(zhuǎn)運,都要靠它。然而,誰能想到,與它“共舞”的塔吊司機,竟然是一位00后的帥氣小伙兒。
2001年出生的吳浩,兩年前來到中交二航局江蘇常泰長江大橋項目部,做起了電工。他細(xì)膩、沉著、冷靜,這也成了他開啟塔吊司機生涯最大的助力。
隨著大橋建設(shè)不斷加快,項目部在塔吊設(shè)備安裝上,大膽采用當(dāng)時世界噸位最大的塔吊。當(dāng)?shù)弥@個龐然大物即將進場時,吳浩心里產(chǎn)生了巨大的好奇心,他想和“大國重器”打上交道。
“幾個月前,黃部長問我有沒有興趣操作這臺塔吊,我毫不猶豫地答應(yīng)了。但答應(yīng)之后,心里還有點忐忑?!泵鎸ν蝗缙鋪淼摹稗D(zhuǎn)行”,吳浩心里有點打鼓。他沒干過類似工作,也有點恐高。
最后,他還是決定迎接挑戰(zhàn)。經(jīng)過一段時間培訓(xùn)后,吳浩感覺操作塔吊也不是很難,認(rèn)真學(xué)習(xí)培訓(xùn)知識,再加上反復(fù)練習(xí),他順利拿到了塔吊操作證書。
第二天,他就爬到幾十米高的主塔上,在同事的幫助下,去嘗試克服內(nèi)心對于高空的恐懼。爬過幾次主塔后,他已毫無所懼,可以專注于工作。
塔吊安裝完那天,吳浩早已準(zhǔn)備就緒,懷著激動的心情,登上了這高聳入云的塔吊,開啟了新的“云端生活”。
剛接觸塔吊時,這龐然大物似乎對吳浩產(chǎn)生了“抗拒”,第一天試機時,就給他出了難題。吳浩感覺怎么也操作不好塔吊,在吊鉤收放過程中,總是控制不好速度,吊鉤總有些搖擺,這讓他感到前所未有的壓力。好在現(xiàn)場有其他經(jīng)驗豐富的塔吊司機,幫他找出問題,跟他分享經(jīng)驗。經(jīng)過幾天“磨合”,吳浩最終適應(yīng)了塔吊的性能。
“塔身連接插銷正常、電機無異響、電纜無破損、平衡臂主卷揚鋼絲繩潤滑、鋼絲繩完好、各限位裝置正常,可以開工!”吳浩認(rèn)真檢查完塔吊狀態(tài)后,在對講機里與地面指揮確認(rèn)道,這也開啟了他人生中第一次正式的吊裝作業(yè)。
吳浩第一次吊裝作業(yè),是吊5號墩墩身模板,前幾塊模板吊裝都很順利,這讓他心里感到欣喜。但在吊裝第六塊模板時,突然一陣橫風(fēng)飄過,由于吊裝上升速度較快,模板瞬間搖晃了起來,這可把現(xiàn)場眾人嚇了一跳,隨即緊急叫停,在大風(fēng)過后,才緩緩地把模板吊裝到位。
這次突發(fā)情況,著實給吳浩上了一課。他深刻意識到,吊裝作業(yè)在長江上進行,天氣多變,塔吊司機在作業(yè)過程中,除了要掌握“穩(wěn)、準(zhǔn)、精”的操作技能,更要時刻觀察外部環(huán)境,始終確保吊裝作業(yè)的安全性。
“吳師傅,今天多虧有你啊!不然我們都不知道該怎么辦,當(dāng)時那個情況,可急死我們了?!苯?jīng)過一個多月的吊裝作業(yè)后,吳浩也積累了很多經(jīng)驗。
在一次凌晨吊裝作業(yè)過程中,長江上掀起一片淡淡的霧氣,在鋼筋吊至半空中時,霧氣突然變濃,把整個工地都籠罩進去了,吊裝作業(yè)不得不緊急停止。由于視線受阻,懸停在半空中的鋼筋不清楚具體方位,現(xiàn)場指揮人員不敢貿(mào)然下達指令,此時現(xiàn)場陷入了一片沉靜,大家都不敢輕舉妄動。
“我可以先把鋼筋放下來,我對現(xiàn)場比較熟悉,不會出問題?!贝藭r,對講機里突然響起吳浩的聲音,他向地面指揮說道。
得到允許后,吳浩打開艙門,觀察外面環(huán)境,經(jīng)過審慎判斷后,他緩慢撥動手中的控制器,使吊裝的鋼筋緩緩下降,不一會兒,鋼筋出現(xiàn)在大家的視野中,地面指揮隨即指揮鋼筋順利落地。
“在上面一待就是一天,閑下來時,連個說話的人都沒有,那時候最難熬?!闭劦剿跎系纳睿瑓呛埔舱f出了其中的苦澀。在日常吊裝過程中,除非塔吊出現(xiàn)故障,否則一天下來幾乎沒人上到操作室,他下來的次數(shù)也很少,有時為了搶進度,吃飯、睡覺甚至上廁所都在上面。
然而一天之中,也有吳浩最享受的時刻。那就是夕陽西下,長江邊上升起一抹抹橘紅,溫柔的陽光透過操作室的玻璃窗,照映在他身上時,他覺得那是別人輕易看不到的、不一樣的風(fēng)景。
“下鉤”“?!薄捌稹薄按蟊塾覕[”“上升速度緩一點”……一聲聲指令回蕩在熱鬧的施工現(xiàn)場,如今,吳浩早已和這“綠巨人”融為一體,在這長江之上,跟著“節(jié)拍”悠然起舞,伴著這座超級工程共同成長。(王靚)