讓黨員爭當(dāng)示范，讓示范砥礪黨員，以榜樣力量鞭策廣大黨員主動(dòng)融入和服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，精準(zhǔn)對接企業(yè)改革發(fā)展迫切需要，這是對黨員示范崗創(chuàng)建的高標(biāo)準(zhǔn)定位、高目標(biāo)要求?！霸诨鶎幼鳇h建，看上去很難，其實(shí)也不難?！敝薪欢骄旨夹g(shù)中心橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)部黨支部書記彭鵬在黨建工作對標(biāo)交流會(huì)上說，“要想抓住黨員示范‘牛鼻子’，就得在‘?dāng)U面、找線、抓點(diǎn)’上鉚足勁！”

擴(kuò)大坐標(biāo)面

古語云“得其大者可以兼其小”，唯有以犧牲“小我”來成就“大我”，黨員干部才能在思想上和行動(dòng)上與黨組織保持一致，打造以奉獻(xiàn)謀口碑的鮮明底色。

有“老大哥”之稱的徐洲，先后承擔(dān)過多個(gè)頂級(jí)懸索橋項(xiàng)目的技術(shù)服務(wù)。在他所有“橋”奪天工的作品中，溫州甌江北口大橋是濃墨重彩的一筆。2022年“七一”前夕，“北口大橋5058套燈具扮靚了甌江”的新聞一經(jīng)播出，瞬間徐洲激動(dòng)地眼噙淚光。

他回想起一日深夜，彭鵬突然撥通了他的電話，“北口大橋項(xiàng)目部聯(lián)系技術(shù)中心，希望技術(shù)中心參與編制加勁梁安裝方案。方案集中編制是公司的重大改革創(chuàng)舉，這個(gè)急難任務(wù)黨員示范崗的黨員同志必須承擔(dān)起來??！”

擱在平時(shí)，徐洲自帶“蠻霸”的勁兒。創(chuàng)“6項(xiàng)世界之最”的張靖皋長江大橋，擁有“5項(xiàng)世界第一”的獅子洋大橋，他都助力中標(biāo)技術(shù)難度最大的標(biāo)段。南京仙新路長江大橋項(xiàng)目近八層樓高的錨固系統(tǒng)，他成功地為其落地歸位“量體裁衣”。還有燕磯長江大橋、雙柳長江大橋……，他主持完成近40項(xiàng)懸索橋項(xiàng)目重大專項(xiàng)方案編制。

但那一次，他剛剛做完手術(shù)，不能久坐久站?？烧麄€(gè)團(tuán)隊(duì)只有他的懸索橋施工經(jīng)驗(yàn)最為豐富，編寫方案的任務(wù)舍他其誰呢？

“我是黨員，我必須上！”這是徐洲不變的黨員座右銘。他最終依舊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對每道工序進(jìn)行討論，逐字逐句地對方案進(jìn)行審核把關(guān)，直至按時(shí)保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。他說：“我就是北口大橋的第5059盞明燈，哪里有需要，我就讓哪里有光！”

找準(zhǔn)參照線

“入幽蘭之室，久而不聞其香?！蹦抗鉀Q定目標(biāo)，敢于同強(qiáng)的比、跟快的賽、向好的學(xué)，樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，這是“大跨橋梁施工技術(shù)服務(wù)（咨詢）黨員示范崗”全體成員心照不宣的共識(shí)。

路國梁27歲，是一名懸索橋施工技術(shù)骨干。2021年7月，南京仙新路長江大橋主橋上部結(jié)構(gòu)順利中標(biāo)的消息傳出，他已身處開往南京的高速列車上。

南京，路國梁再熟悉不過了。一趕到項(xiàng)目部，他便每天保持16小時(shí)的工作狀態(tài)。在距離施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審僅剩一周的時(shí)候，他突然發(fā)起高燒，身邊的“戰(zhàn)友”勸他趕緊就醫(yī)，他卻說：“寫方案、研究論文就是藥引，最后成果便是靈丹妙藥！”

當(dāng)團(tuán)隊(duì)接下馬鞍山公鐵兩用長江大橋施工方案編制任務(wù)時(shí)，25歲的向一明便請纓承擔(dān)超重鋼桁梁的步履式頂推施工工藝的編寫方案。不過，他一接手便碰上了“硬茬”。近1800噸重的鋼桁梁如何起吊？架梁吊機(jī)在高空應(yīng)如何安拆？對施工經(jīng)驗(yàn)不足的他來說，無異于是碰到了一只“大螃蟹”。

他選擇像路國梁“鷹擊長空”。只要有困惑無法解決，他便撥通電話向前輩們請教。當(dāng)面臨方案大幅改動(dòng)時(shí)，他狠心地將自己“鎖”在會(huì)議室，像“釘子”一樣刻苦鉆研，經(jīng)過兩周通宵達(dá)旦的攻關(guān)，最后交上了一份完美答卷。

抓住突破點(diǎn)

“功成不必在我，功成必定有我”，一流的業(yè)績是黨員示范崗之所以“示范”的不二法門。彭鵬說道：“行勝于言，質(zhì)量為王。常泰長江大橋項(xiàng)目，我們憑借頭雁帶領(lǐng)一流的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，確保做好‘馬背上的服務(wù)’！”

常泰長江大橋天星洲航道橋是目前世界最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋。2022年10月，黨員示范崗黨員黃劍鋒便提早謀劃，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始拱橋研究。

頭腦風(fēng)暴會(huì)上，有人提出“照抄”鋼桁拱橋施工的“老做法”。面對這種捷徑思維，黃劍鋒持有不同的意見，“做工程、搞研究都需要拿出精益求精的繡花功夫，容不得半點(diǎn)馬虎。”思考片刻他又說，“是采用‘先拱后梁’還是‘拱梁并進(jìn)’呢？”

一石激起千層浪，碰撞產(chǎn)生智慧的火花。最后，團(tuán)隊(duì)成員接受了黃劍鋒的提議，確定了“拱梁并進(jìn)”的施工工藝。為解決邊跨鋼桁梁起始節(jié)間的安裝等問題，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員累計(jì)出差300余天，研討數(shù)十次，提出若干合理化建議，完美地適應(yīng)了現(xiàn)場施工條件。

技術(shù)中心橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)部黨支部在創(chuàng)建“黨員示范崗”過程中，注重“點(diǎn)線面”、覆蓋“老中青”。為4座超過300米的超高索塔開展技術(shù)服務(wù)，主持或參與近20個(gè)公司內(nèi)重特大橋梁項(xiàng)目前期研究、投標(biāo)工作，斬獲3項(xiàng)團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)、7項(xiàng)個(gè)人榮譽(yù)、1面錦旗和5封感謝信。（熊陽）