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紅旗項(xiàng)目黨組織(3)| 黨旗紅引領(lǐng)新時(shí)代“渡江戰(zhàn)役”

發(fā)布時(shí)間:2023-07-19閱讀次數(shù): 次

72年前,在人民群眾的傾力支持下,35軍從浦口渡江進(jìn)入下關(guān),34軍從劃子口渡江抵達(dá)棲霞,“百萬(wàn)雄師過(guò)大江”在此鑄成史詩(shī),“將革命進(jìn)行到底”的渡江戰(zhàn)役精神從此光耀中國(guó)。

今日之渡江,不同往日之渡江,這是江蘇蘇中地區(qū)一場(chǎng)以橋梁為媒介跨江融合的戰(zhàn)役。四年前,中交二航局常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目建設(shè)者從渡江戰(zhàn)役精神中尋找答案,項(xiàng)目黨支部帶領(lǐng)廣大黨員、青年用自己的拼搏和汗水、智慧和激情,以“四個(gè)首創(chuàng)、六個(gè)之最”不斷詮釋著橋梁建設(shè)的新高度,詮釋著建設(shè)者對(duì)二航局“橋品牌”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

常泰長(zhǎng)江大橋5號(hào)墩索塔工段和天星洲專用航道橋施工是項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)。項(xiàng)目黨支部根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,劃分了天星洲專用航道橋、5號(hào)墩索塔兩個(gè)黨員責(zé)任區(qū),將支部36名黨員劃分為4個(gè)黨小組,分別納入現(xiàn)場(chǎng)黨員責(zé)任區(qū),成立黨員示范崗,有效將現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)與施工作業(yè)班組黨員結(jié)合,如同一個(gè)支部一座堡壘,一名黨員一面旗幟,在長(zhǎng)江之畔、虹橋之濱,讓黨旗飄揚(yáng)在施工現(xiàn)場(chǎng)一線。


匠心筑夢(mèng) 勇攀最高橋塔

5號(hào)墩黨員責(zé)任區(qū)以四公司副總經(jīng)理種愛(ài)秀、常務(wù)副經(jīng)理王輝、生產(chǎn)經(jīng)理湯葉帥等為黨員代表,三位曾獲得江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌狞h員在新的跨江戰(zhàn)役中帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)攻堅(jiān)克難,匠心筑夢(mèng)。

5號(hào)墩索塔高352米,為“鋼-混”混合空間鉆石型橋塔,分為上、中、下三個(gè)塔柱,其中中、下塔柱采用空間鉆石型四塔肢混凝土結(jié)構(gòu),上塔柱為首次采用的“鋼箱-核芯混凝土”組合結(jié)構(gòu)。

空間鉆石型橋塔設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,帶來(lái)新的施工挑戰(zhàn),尤其體現(xiàn)在中塔柱施工中。

2022年4月,大橋開(kāi)啟中塔柱施工。中塔柱為四塔肢空間傾斜結(jié)構(gòu),綜合傾斜角度為7.88度,鋼筋部品施工難度大,而塔肢剛度小、柔性大,線形受溫度、日照、塔吊附著等因素影響顯著,施工線性控制成了最難攻克的課題。

湯葉帥主動(dòng)與技術(shù)部門溝通,決定采用一比一的模型實(shí)驗(yàn)采集數(shù)據(jù),在主墩起始平臺(tái)上,做了一個(gè)一模一樣的鋼筋混凝土模型。在鋼筋籠上埋設(shè)了角度傾角儀、位移計(jì)、應(yīng)力監(jiān)控器等監(jiān)控原件,測(cè)量設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),通過(guò)48小時(shí)的連續(xù)觀測(cè),采集第一手?jǐn)?shù)據(jù)。通過(guò)數(shù)據(jù)分析,確定中塔柱部品鋼筋籠連接時(shí)的角度預(yù)偏值,連接高度預(yù)留值等數(shù)據(jù)。在后期中塔柱施工中,實(shí)現(xiàn)每塔柱角點(diǎn)的誤差在5毫米之內(nèi),保護(hù)層合格率達(dá)96%以上。

支部黨員經(jīng)過(guò)多次研討和分析,開(kāi)展多項(xiàng)QC活動(dòng),進(jìn)行試驗(yàn)及并總結(jié),不斷優(yōu)化施工方案。確定了部品鋼筋裝配化施工全過(guò)程精度指標(biāo)及控制方法,搭建了鋼筋單元件—組合成型鋼筋—部品鋼筋精度控制體系,攻克了超大尺寸復(fù)雜鋼筋結(jié)構(gòu)自動(dòng)化測(cè)量難題,實(shí)現(xiàn)了鋼筋工業(yè)化建造毫米級(jí)精度控制。采用部品鋼筋智能建造技術(shù)減少了高空作業(yè)人員,實(shí)現(xiàn)了塔柱每天1.2米的建造速度,混凝土保護(hù)層合格率達(dá)96%以上。

2022年底,5號(hào)墩黨員責(zé)任區(qū)將原來(lái)一節(jié)11天施工時(shí)間,縮短到6天,最終完成至32節(jié)段,比年度計(jì)劃多了4節(jié)。

2023年6月初,大橋主塔全面轉(zhuǎn)入上塔柱施工階段,這是主塔施工的最后階段,也是最具挑戰(zhàn)性的階段。上塔柱設(shè)計(jì)總高120.9米,分為10個(gè)節(jié)段。每節(jié)鋼塔由3至6個(gè)塊體組拼而成,每塊的重量在220噸左右。要把這么重的鋼模起吊到241米以上的高度,面臨定位精度要求高、水上高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大等施工難題。同時(shí),隨著中上塔柱越攀越高,作業(yè)面逐漸有限,高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)也逐漸增大。

行至半山不停步,船到中流當(dāng)奮楫。面對(duì)即將迎來(lái)更加巨大的挑戰(zhàn),黨員們誓將迎難而上,挺膺擔(dān)當(dāng)。


天星飛虹 跨越長(zhǎng)江天塹

天星洲專用航道橋成立了以生產(chǎn)經(jīng)理周勝國(guó)和副經(jīng)理、副總工唐震為代表的黨員責(zé)任區(qū)。

天星洲專用航道橋?yàn)槿邕B續(xù)鋼桁拱橋,主跨388米,全長(zhǎng)727米,是目前世界上最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋。這座橋首次在大跨重載公鐵兩用鋼拱橋領(lǐng)域應(yīng)用“拱梁并進(jìn)”工藝。由于橋梁橫向截面為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)形式,施工難度大,控制要求高。

“相比于剛性梁柔性拱的滬蘇通長(zhǎng)江大橋天生港專用航道橋,天星洲專用航道橋是就像是鋼拱橋的‘完全體’。”擁有滬蘇通長(zhǎng)江大橋鋼拱橋施工經(jīng)驗(yàn)的唐震表示:“天星洲專用航道橋的結(jié)構(gòu)形式更為復(fù)雜,為剛性梁和剛性拱組合形式?!?/p>

平弦主梁為雙層橋面、板桁組合結(jié)構(gòu),拱肋為桁架拱,上下拱軸線是二次拋物線。單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的主梁與拱肋桿件數(shù)量一致,都是14件,但由于每根拱肋桿件的空間角度一直在不斷發(fā)生變化,而且單個(gè)拱肋節(jié)點(diǎn)平均有五個(gè)桿件連接接頭,復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)導(dǎo)致桿件互相制約,節(jié)間線形的整體控制和操作平臺(tái)的設(shè)置都是極大的考驗(yàn)。拱肋的安裝周期一般是同節(jié)間主梁的2至3倍。所以,如何準(zhǔn)確、安全、快速地完成天星洲專用航道橋施工,核心就是桁架拱肋施工。

為降低風(fēng)險(xiǎn),唐震參考橫琴二橋、朝天門大橋、明珠灣大橋等類似拱橋的施工經(jīng)驗(yàn),確保天星洲專用航道橋“內(nèi)實(shí)外美”的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),采取了一系列措施,包括加強(qiáng)鋼梁工廠制造和現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的精度控制、優(yōu)化施工順序、建立可對(duì)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、分析和預(yù)警功能自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)等。

2023年春節(jié),周勝國(guó)帶領(lǐng)全員堅(jiān)守陣地,以確保邊跨調(diào)梁定位工作順利完成。當(dāng)時(shí),項(xiàng)目所在地氣溫達(dá)到零下8度,專用航道橋作業(yè)面上飄起了雪花,而調(diào)梁定位作業(yè)點(diǎn)分布在墩頂、支架頂、鋼梁等狹窄或冰冷易滑的區(qū)域,但飄雪的天氣擋不了火熱的建設(shè)熱情。

在作業(yè)區(qū)域,黨員們用麻袋鋪設(shè)并綁扎牢固,自粘防滑條,及時(shí)清掃積雪;在周圍欄桿上,他們將安全網(wǎng)和防風(fēng)網(wǎng)結(jié)合在一起,保證安全,又阻擋了寒風(fēng)肆虐……項(xiàng)目黨支部不僅給全體人員發(fā)放沖鋒衣600余件、棉服1400余件,還把裝有熱水的保溫桶送到各個(gè)作業(yè)點(diǎn),在這個(gè)惡劣的天氣為鋼梁施工增加了一份暖意。

2023年2月10日,天星洲專用航道橋邊跨架設(shè)工作圓滿完成,以高質(zhì)量的橋梁線形進(jìn)入到跨中施工階段,為精確合龍奠定基礎(chǔ)。

不管是雪花紛飛的寒冬,還是驕陽(yáng)似火的酷暑,常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目黨支部始終堅(jiān)持不忘初心、牢記使命,在超級(jí)工程建設(shè)中爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、展現(xiàn)作為,為長(zhǎng)三角一體化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

如今,跨越長(zhǎng)江的大橋,正以蛟龍出海之姿,傲視群雄,常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目黨支部全體黨員正在金色的盛夏火熱進(jìn)行渡江戰(zhàn)役的最后合龍難關(guān)。(劉娟)

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