近日，由中交二航局牽頭完成的“寬地域綠色低碳型混凝土研究及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”科技成果，經(jīng)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會組織專家評價(jià)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

該成果首次提出了綠色低碳型混凝土配合比設(shè)計(jì)方法，相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法能減少單方膠凝材料用量10至20千克；首次形成了基于寬地域原材料的摻合料性能設(shè)計(jì)理論，制備的超細(xì)摻合料比表面積為600至700平方米每千克，28天活性指數(shù)達(dá)到95%至115%，結(jié)合提出的通用型粘度調(diào)節(jié)技術(shù)及生產(chǎn)過程快速檢測方法，形成了寬地域原材混凝土制備及控制關(guān)鍵技術(shù)。依上述理論成果成功制備了固廢高利用率混凝土、生態(tài)型超高性能混凝土及固廢基泡沫混凝土等綠色低碳型混凝土產(chǎn)品，產(chǎn)品年消納地域性原材30萬噸，減少水泥用量30萬噸，減少二氧化碳排放24萬噸。