清晨,城市在微微日光中睜開惺忪的睡眼,二航局益陽片區(qū)項目負(fù)責(zé)人馬威的辦公室內(nèi)早已亮起燈光。熟悉他的人都知道,14年扎根一線,他是出了名的“積極分子”,也是項目部公認(rèn)的“實干家”。2009年大學(xué)剛畢業(yè),馬威就被分配到貴州麻駕高速公路項目。目之所及的千巖萬壑、層巒疊嶂的地理環(huán)境著實讓他吃了一驚。憑著實干的工作作風(fēng)和扎實的業(yè)務(wù)能力,兩年之后,馬威被任命為貴州六鎮(zhèn)高速項目工程部長兼橋梁工區(qū)長,接手管理2座橋梁施工任務(wù)。為保工期,馬威奔走于項目部和現(xiàn)場之間,制定科學(xué)合理的施工方案,優(yōu)化工序,在雨天進(jìn)行模板與鋼筋施工,利用晴朗天氣實行24小時砼作業(yè),帶領(lǐng)工區(qū)管理人員和協(xié)作隊伍最終確保了項目的總體工期。
2017年,馬威來到自己的家鄉(xiāng)益陽,負(fù)責(zé)益陽資江風(fēng)貌帶項目,不久后他便面臨一項艱巨的任務(wù)——迎賓東路提質(zhì)改造。項目全長2.8公里,要力爭在45天內(nèi)竣工,這是塊極難啃的“硬骨頭”?!斑@條道路是居民出行的主要道路,封閉施工肯定會大大阻礙交通?!闭?dāng)大家制定施工方案時,業(yè)主代表提出了顧慮。經(jīng)反復(fù)磋商,項目部摒棄了封閉式施工方案。面對緊迫的工期、嚴(yán)格的質(zhì)量要求、嚴(yán)峻的安全管控形勢等多重困難考驗,馬威全身心投入到現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)中,設(shè)立安全引導(dǎo)人員、修建便民通道,統(tǒng)籌安排各工作面班組作業(yè)時間、順序,組織召開每日進(jìn)度碰頭會,調(diào)動各方力量全力保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
盛夏時節(jié),鏖戰(zhàn)高溫酷暑,晝夜雙班施工,馬威白天在各處來回奔波協(xié)調(diào),晚上查閱圖紙、復(fù)盤工作、夜查工地,每日的工作量都很大,常常累到不想吃飯。隨著一個個施工難題的攻克,馬威帶著項目團(tuán)隊圓滿完成迎賓東路所有施工任務(wù),向家鄉(xiāng)人民交了一份滿意的答卷,出色的表現(xiàn)贏得了各方的認(rèn)可。當(dāng)大家都在稱贊他身上的那股拼勁時,他笑著說:“湖南人,吃得苦、耐得煩、不怕死、霸得蠻,不能在家鄉(xiāng)丟臉!”
往后的日子,馬威一步步成長為片區(qū)項目負(fù)責(zé)人,轉(zhuǎn)變的是崗位,不變的是勤懇踏實的初心。在他的帶領(lǐng)之下,項目建設(shè)者們齊心協(xié)力,默默耕耘在施工一線,全國工人先鋒號、湖南省優(yōu)質(zhì)工程、湖南省五一勞動獎?wù)碌葮s譽(yù)是對他付出的肯定。
然而,對于馬威來說,再多的榮譽(yù)也是過去,不代表當(dāng)下和未來。他依然堅信“九層之臺起于壘土”,用行動詮釋著奮斗和實干的含義。