在株洲市新能源乘用車電驅(qū)系統(tǒng)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場，測量員王磊正背著測量儀不斷穿梭在各個忙碌的施工點(diǎn)。在項(xiàng)目開展工作的近1500個日日夜夜里，王磊通過不斷探索的求知欲望和腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，在施工一線留下了自己的精彩剪影。
刻苦專研 ，測量尖兵初長記
2020年7月，是王磊參加工作的第一年，這一年里他先后到鄂州至咸寧高速公路項(xiàng)目，鄂州市光電子產(chǎn)業(yè)園配套工程項(xiàng)目從事測量工作。
剛踏上工作崗位，王磊是不折不扣的“小白”，由于本科所學(xué)的是土木工程專業(yè)，對工程測量這個工作，王磊可謂一竅不通，但是他沒有氣餒。
“必須要謝謝項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和同事，是他們的引領(lǐng)與鼓勵感染了我，讓我的情緒慢慢回血，作為一名退伍軍人，這點(diǎn)小困難算什么，我必須沉下心來學(xué)東西”。王磊說。
憑借著勤奮好學(xué)的沖勁兒以及嚴(yán)格要求的狠勁兒，一點(diǎn)一滴的向大家虛心請教測量知識，學(xué)習(xí)如何架儀器，看水準(zhǔn)儀，以及如何使用GPS放樣等等；經(jīng)過不斷的反復(fù)操作、鞏固練習(xí)，他的專業(yè)技能得到了很大的提升。很快他成為了一名合格的測量員，對于測量工作，王磊能獨(dú)立自主，做到又快又準(zhǔn)。
甘之如怡，精益求精有匠心
今年3月，王磊到株洲市新能源乘用車電驅(qū)系統(tǒng)項(xiàng)目開啟了測量員的工作。白天，他需要將整個施工現(xiàn)場走一遍。
“只有多走，才能夠及時地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”，對于他而言，將現(xiàn)場大大小小的事情“看在眼里，記在腦中，放在心上”就是頭等大事。
為了保障現(xiàn)場施工作業(yè)面展開和施工工序銜接順暢，他必須在每個工序正式施工開展前完成復(fù)測，獲得精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù)。有時為了完成當(dāng)天測量任務(wù)，盡管臨近深夜，他依然拿著手電筒在施工一線開展測量工作。等從現(xiàn)場拿到一線數(shù)據(jù)回到辦公室，他依然計(jì)算著當(dāng)天的數(shù)據(jù)，保障測量工作的“日清”。
一天的工作下來，王磊至少要搬動沉重的測量儀器三四十次，來回走動至少兩萬多步。當(dāng)同事問他：“這樣工作累不累？”，他笑著回答道，“我是當(dāng)過兵的人，這點(diǎn)苦算什么”。的確，辛勤伴隨著汗水，他的能力與付出深深感染了項(xiàng)目部其他員工。
敢挑重?fù)?dān)，一股韌勁當(dāng)先行
如果你認(rèn)為王磊只會測量，那就大錯特錯。同事常說他是一個“寶藏男孩”。8月13日，當(dāng)他接到項(xiàng)目部的聯(lián)合廠房施工任務(wù)時，從未有過相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的他無疑遇到了一個巨大的挑戰(zhàn)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，施工現(xiàn)場的所有工序都要熟悉，翻圖紙，找資料，結(jié)構(gòu)測算與符合，并一遍遍查看施工情況，王磊比以前更忙了。
當(dāng)晚，項(xiàng)目聯(lián)合廠房準(zhǔn)備第四次澆灌混凝土，由于現(xiàn)場施工人員不足，王磊便投入到一線沖洗淤泥。施工過程中由于兩臺水泵損壞，王磊深知不能耽誤混凝土澆灌，立即向其他單位溝通調(diào)撥水泵事宜。然而一波剛平一波又起，項(xiàng)目監(jiān)理工程師對圖紙標(biāo)注的標(biāo)高又提出了質(zhì)疑。
王磊深知，一旦盲目施工，必定影響施工質(zhì)量與進(jìn)度，得知情況的王磊立即打電話向同事請教，并在現(xiàn)場與監(jiān)理工程師探討、論證圖紙，最終才打消監(jiān)理工程師的顧慮，之后一直持續(xù)到凌晨四點(diǎn)多才完成混凝土的澆灌。澆灌的順利完成也讓他王磊心中的石頭落了地，他開心的笑到：“能夠保證現(xiàn)場施工的順利推進(jìn)，就是對我工作最大的鼓勵。”
風(fēng)餐露宿、日曬雨淋是王磊的日常生活。從業(yè)數(shù)年，他正是憑借刻苦專研，一股不服輸?shù)捻g勁，從業(yè)務(wù)“小白”迅速成長為一名能吃大苦、耐大勞的合格測量員。
王磊的經(jīng)歷，有奮進(jìn)、有鉆研、有拼搏。在項(xiàng)目一線，有很多像他這樣的二航人，他們干一行、愛一行、精一行，用實(shí)際行動告訴我們，把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡，把每一項(xiàng)小事做好就是大事業(yè)，也是每個人的“大能量”。