7月17日以來，受臺風“煙花”等多種因素影響，河南省多地遭遇極端強降雨，中交二航局沙潁河航道升級改造工程PPP項目地處河南周口，也同樣受到了洪水的威脅。

沙潁河航道升級改造工程PPP項目位于河南省沈丘縣沙潁河畔，屬淮河流域。受強降雨影響，據(jù)觀測結果顯示，7月20日的沙潁河水位迅猛上升，攀升幅度達到1米以上，超過圍堰警戒線。而圍堰后就是孫營村、田營村等數(shù)個村落，數(shù)以千計的村民和良田。

險情就是命令，中交二航局項目部全體員工聞“汛”而動，組織加高圍堰，將洪水“拒之門外”，確保周圍村民人身財產(chǎn)安全，同時確保船閘和節(jié)制閘施工如期進行。

當日上午9時許，圍堰加高和施工正同步進行。“現(xiàn)場的挖機、人力投入必須到位，一定要趕在水位突破警戒線之前，完成圍堰增高施工。我們就是要和洪水過招、比速度。”中交二航局項目部副經(jīng)理王瑞煒大聲喊完便率先奔赴現(xiàn)場，組織現(xiàn)場7臺挖機和兩個協(xié)作隊伍共30多人，迅速投入到緊張的圍堰施工之中。

晚上8時，水位已經(jīng)洶涌上漲了1.18米，水流流速最高峰達到了每秒1500立方米。盡管已經(jīng)做好了相應的準備，這數(shù)據(jù)還是震驚了所有人。

“項目部必須高度重視水位的實時監(jiān)測工作，每隔一小時由安全部和測量部在群內(nèi)上報即時水位，同時安排多班次值班人員，輪流在夜間實時觀察現(xiàn)場動態(tài)并上報，多層次多角度降低潛藏的安全風險。”中交二航局項目部常務副經(jīng)理任占強靠前指揮，淋濕的眼鏡擦了又擦。

在昏暗的光線下，綿綿細雨下個不停，中交二航局項目部工長陳升平在圍堰之上拿手電筒罩著水面來回巡視，褲腳管上已經(jīng)被泥濘的土地濺得狼藉一片；農(nóng)民工老劉拿著鏟子，配合挖機一鏟一鏟地加固著圍堰，安全帽上的系帶正一滴一滴地向下淌汗……

從烈日高照的中午到細雨拂面的凌晨，經(jīng)過13個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，圍堰再次“長高”了50公分，流速不再湍急，水位不升反降，被圍堰穩(wěn)穩(wěn)地阻擋在河道之內(nèi)，標志著沙潁河項目部防洪抗汛取得了階段性勝利。

目前，河南已經(jīng)啟動水旱災害防御I級應急響應，汛情形勢依然嚴峻。中交二航局沙潁河項目部將樹立“抗大澇、排大險”的意識，24小時現(xiàn)場盯梢，常態(tài)化做好防汛工作，確保項目安全度汛。