6月20日，歷經(jīng)17個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，由中交二航局承建的利咸高速洞灣1號(hào)隧道左幅順利貫通，這也是項(xiàng)目第四座實(shí)現(xiàn)貫通的隧道。

洞灣1號(hào)隧道位于湖北省恩施州咸豐縣小村鄉(xiāng)白果村，左幅長1426米，最大埋深110.49米；右幅長1465米，最大埋深107.24米。隧道施工區(qū)域Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比超過77%，工程地質(zhì)條件差，且雨季隧道內(nèi)多基巖裂隙水和溶蝕裂隙水，水量大。

自2023年1月進(jìn)洞以來，項(xiàng)目部合理優(yōu)化施工方案，精心組織現(xiàn)場(chǎng)施工，在強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)、地質(zhì)預(yù)報(bào)及隧道溶洞探測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤監(jiān)測(cè)”的施工原則，確保了隧道的建設(shè)進(jìn)度。針對(duì)隧道水流量大的情況，建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過反坡分級(jí)抽排的方式對(duì)隧道內(nèi)發(fā)育水系進(jìn)行抽排，最大程度減小對(duì)隧道內(nèi)部施工的影響，保障了施工的安全質(zhì)量。

湖北利咸高速是打通鄂、湘、渝、黔武陵山核心區(qū)域的交通主干道，項(xiàng)目建成后，利川至咸豐的通車?yán)锍虒?.5小時(shí)縮短至1小時(shí)，將有效解決利川、咸豐兩縣近40萬群眾快速出行問題，對(duì)帶動(dòng)武陵山區(qū)清潔能源、生態(tài)文化旅游等資源開發(fā)利用，促進(jìn)恩施州鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，具有十分重要的意義。（吳妞 劉志杰）