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橋見航五·現(xiàn)場 | 國內(nèi)最大跨徑組合梁獨塔斜拉橋順利通過橋梁荷載試驗

發(fā)布時間:2024-11-08閱讀次數(shù): 次



11月7日晚上,經(jīng)過30輛總重約1050噸的大貨車組重壓測試,由中交二航局承建的207國道襄陽段改建工程隆中大橋(原名牛首漢江特大橋)順利完成動靜荷載試驗,為元旦實現(xiàn)通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。


207國道襄陽段改建工程起于鄂豫兩省交界處的襄州區(qū)黃集鎮(zhèn),途經(jīng)襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5個縣(市、區(qū)),全長約96公里,是襄陽市有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、社會關(guān)注度最高的普通公路建設(shè)項目。由中交二航局承建的第1標(biāo)段起于襄陽市襄州區(qū)與樊城區(qū)分界處,終于襄城區(qū)與南漳縣分界處,線路全長約27公里。其中,隆中大橋是全線核心控制性工程,大橋全長4454米,主跨330米×2,建成后將是國內(nèi)最大跨徑組合梁獨塔斜拉橋。


荷載試驗是大橋通車前的重要質(zhì)量檢驗工作,分為靜載試驗和動載試驗,通過等效模擬通車后的荷載情況,現(xiàn)場測試橋梁各部位的反應(yīng)數(shù)據(jù),全面檢測大橋的真實承載能力。本次試驗過程中,項目采用30輛總重約1050噸的大貨車組進(jìn)行重壓測試,實時監(jiān)測大橋各個關(guān)鍵部位的受力情況,包括橋面變形、應(yīng)力分布、振動特性等,并利用先進(jìn)儀器設(shè)備對橋梁的整體穩(wěn)定性進(jìn)行評估,確保其能夠抵御各種復(fù)雜環(huán)境下的荷載挑戰(zhàn)。


“此次荷載試驗的順利完成,標(biāo)志著隆中大橋的承載能力符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求,不僅是對橋梁建設(shè)成果的一次全面檢閱,更是對橋梁未來安全運營的有力保障?!敝薪欢骄窒尻?07國道改建工程項目經(jīng)理李師年表示。


207國道襄陽段改建工程建成后,將有效解決襄陽市內(nèi)交通與過境交通相互干擾的問題,提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運營效率,推動襄宜南一體化發(fā)展,增強(qiáng)襄陽作為省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。(張飛)


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