汕頭至昆明高速公路貴州境板壩至江底段既是國(guó)家高速公路網(wǎng)的組成部分，又是貴州省骨架公路網(wǎng)的組成部分，是貫穿南昆經(jīng)濟(jì)帶的重要通道。馬嶺河特大橋跨越國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)—馬嶺河大峽谷，是汕昆公路的重點(diǎn)工程，待汕昆高速公路建成后與汕昆高速公路共同發(fā)揮作用。為減輕324國(guó)道上馬嶺河大橋負(fù)荷，汕昆公路跨越馬嶺河峽谷特大橋先期動(dòng)工，并設(shè)置連接線與現(xiàn)有道路連接。
     本項(xiàng)目主要為馬嶺河特大橋工程，起訖樁號(hào)K11+270~K13+401.496,該橋?yàn)橹骺?60m預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋,引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土T型結(jié)構(gòu)，跨徑組成為：3×50+4×50+155+360+155+40+6×50m。我局中標(biāo)第2合同段,起點(diǎn)樁號(hào)K12+053.5,終點(diǎn)樁號(hào)K13+401.496，全長(zhǎng)1.348km。從引橋17#橋臺(tái)至K13+401.496為路基土石方工程,其中設(shè)有車行天橋一座,機(jī)耕通道一座。我標(biāo)段合同工期為28個(gè)月，于2006年5月16日正式開(kāi)工。