湖北恩來恩黔高速公路是湖北省省委、省政府為促進鄂西少數(shù)民族地區(qū)經濟社會發(fā)展而規(guī)劃的重要交通項目，是恩施州委、州政府招商引資的重大基礎設施工程，對于加快實施西部大開發(fā)與“中部崛起”的戰(zhàn)略、完善與加密國家和湖北高速公路網、推動“鄂西生態(tài)文化旅游圈”發(fā)展、促進武陵山少數(shù)民族經濟社會發(fā)展試驗區(qū)建設，都有十分重要的意義。

中交二航局承建的第二合同段，路線全長20.2公里，合同造價15.47億元。項目全線采用四車道高速公路技術標準，設計車速80公里/小時，整體式路基寬24.5m，分離式路基寬2×12.25m。該項目地處山區(qū)，項目具有地形地質險，施工困難多；自然生態(tài)美，環(huán)保要求嚴；工程規(guī)模大、組織管理難；橋隧比例高，技術要求精；施工材料缺，保供壓力大；線路重合多，保暢要求高等六個特點，工程點長、路況差，高山、懸崖多，施工條件極為復雜。全線5個重點控制性工程中的3個位于本標段，分別為忠建河特大橋、康家河特大橋和大茅坡隧道。 項目部自2011年6月底進場，按照標準化要求，創(chuàng)先爭優(yōu)，互相促進，路基、10座橋梁、5座隧道建設施工全面展開，火熱的施工景象吸引了新華社、人民日報等多家媒體網站的關注。