古人說得好：“泰山不拒細壤，故能成其高；江河不擇細流，故能成其深。”所以，大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗。在我們身邊，想把事情做好的人很多，但是愿意把小事做細的人卻不多；我們不缺少精明能干的管理者，但缺乏精益求精的執(zhí)行者；我們不缺少各類規(guī)章制度，但缺乏不折不扣的執(zhí)行。細節(jié)是成功的關(guān)鍵，細節(jié)是制勝的法寶，事事精細成就百事，時時精細成就一生，如果我們?nèi)巳岁P(guān)注細節(jié)，注重品質(zhì)，就能成就未來的繁榮興旺。借著分公司的薦書讀書活動的東風(fēng)，我對《細節(jié)決定成敗》一書進行了閱讀，讀罷掩卷，心中覺得感觸良多，現(xiàn)結(jié)合自身實際將感想托出，與大家共勉。

回憶自己工作一年以來工作中的點點滴滴，腦中閃現(xiàn)的并不是那些轟轟烈烈的盛大場面，反倒是那些絲絲縷縷的細節(jié)，比如2010年10月29日，在我期盼已久的二航專場招聘會上，面試中有個小細節(jié)，我校物流專業(yè)的幾名同學(xué)是一起面試的，當(dāng)時公司人力資源處的周處長就讓他們幾個相互介紹，我開始覺得這似乎沒有什么意義，后來從李經(jīng)理處才知道這是考察他們對同學(xué)的了解以及同學(xué)說話時，其他同學(xué)聽講的認真程度，考察他們的表達能力和團隊合作能力。因為二航局沒有個人英雄主義，團隊合作才能產(chǎn)生更大的能量，正所謂用心，細節(jié)隨處可見。

 還記得，時任質(zhì)檢部部長的李玉波帶我們第一次出征去現(xiàn)場熟悉情況，看著以后自己要工作生活的地方，充滿了期待與歡喜，當(dāng)看到10#墩蹲身綁扎的鋼筋工人敷衍了事時，他立即制止并叫來了現(xiàn)場技術(shù)員詢問，他們立即著手整改，回來的路上心情久久不能平靜：為什么工人會對我們?nèi)绱寺爮?？李部長告訴我：因為我發(fā)出的是正義的聲音，這個事情雖然小，但我們代表的是項目部和公司的形象，這涉及到品牌及信譽的培養(yǎng)及維護，決不能敷衍了事！中國企業(yè)基礎(chǔ)管理薄弱在我們這里不能出現(xiàn)！我仿佛一下子長大了好多，開始審視這份工作的分量。

 有一句話說得好“一屋不掃，何以掃天下”，一個人要想在事業(yè)上有所建樹，就必須具備相應(yīng)的能力，而這些能力就是不斷的從小事中獲得的。作為一名合同員，而且是一個剛從有圍墻的大學(xué)走到無圍墻的大學(xué)的青年，沒在施工現(xiàn)場全程參與過施工，我不能了解施工過程中的各個細節(jié)，也不能體會出管理中經(jīng)常會出現(xiàn)的常規(guī)的難處，就難以了解工料機的投入比例，對于成本的控制也有點力不從心；如果我不直接參與起草一份合同，我就不知道其中的條款有什么區(qū)別，有什么漏洞。因此，我的感受及做法是：多去施工現(xiàn)場，多向技術(shù)主管請教，與工程相關(guān)的都去學(xué)，腳踏實地，從小事做起，從基層干起，一步一步地提升自己，以期在合同簽訂、結(jié)算及成本控制時有章可循，為項目部和公司爭取最大的利益。

 準(zhǔn)格爾黃河特大橋是榮烏高速全線的控制性工程，業(yè)主鄂爾多斯市交通局對項目的工程質(zhì)量極為重視，尤其是保護層的要求更是嚴(yán)格，需要控制到+5mm內(nèi)，現(xiàn)場技術(shù)人員在墊塊上、模板上下足了功夫，但沒有人一個人敷衍了事，因為這涉及到二航局的信譽，不能再沿線標(biāo)段丟臉。因為我們二航局在內(nèi)蒙的品牌已經(jīng)打響，伴隨著當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，一條條泥濘路漸漸地變成了平整的高速路，一條條大江大河架起了橋梁，一座座城市修起了輕軌地鐵，我們的經(jīng)營市場及品牌也會隨著大幅度地拓展……

小事不可小看，細節(jié)彰顯魅力。讓我們從點滴做起，以認真的態(tài)度做好工作崗位上的每一件小事，以認真負責(zé)的心態(tài)對待每個細節(jié)；讓我們做事都“澆好每一方混凝土，定位好每一根鋼筋，控制好每一項成本”。二航的品牌大手支撐著我的肩膀，細節(jié)培養(yǎng)著我學(xué)習(xí)上崗，二航每天都在墩柱上對我笑，在系梁蓋梁上為我鼓掌，讓我快速成長！二航注重細節(jié)的努力與實踐、追求品牌與品質(zhì)的提升的努力讓我為自己是一個二航人而感到驕傲。