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有職無薪的船長——周正濤

發(fā)布時間:2006-10-16閱讀次數: 次
      周正濤個子不高但在東營項目部攪拌船上提起他卻沒有人不豎起大拇指,嚴謹認真、雷厲風行是他的做事風格,凡是交給他做的事,不論多難他都能按時優(yōu)質的完成。
      周正濤一到項目部首先干起了老本行——裝載機司機,每天起早摸黑只要有任務他總是準時到,從住宿區(qū)到工地有一段路,別人上班總是七點半從住宿區(qū)走他七點半早已經到了工地,雖然只是比別人早到十幾分鐘卻可以看出他工作的嚴謹與認真,他常說的話就是干工作就要把它干好,即使是再簡單的活也容不得一點馬虎,工作要上心,沒有什么事情是不用心就可以做好的。
亞星八號攪拌船改造完畢后船上需要裝載車司機,當領導安排他到船上工作并要求他長期住在船上時他二話沒說第二天就到船上報到。亞星八號施工任務重,除了檢修或變天的原因外很少靠岸,一次項目部通知他回來照月度之星的照片,愣是等了半個月才給他照上相。
      船上的生活條件很苦,生活等日用品都要陸上送,有時候因為突然變天,供給的船根本就靠不上岸,他們只能在船上“忍饑挨餓”。亞星八號的空間很小,四五個人住在一個集裝箱里,里面又悶又熱,晚上出來透透氣,夏天的海上的飛蟲又特別多,只要一張嘴蟲子就往嘴里跑,還有撲面而來的蚊蠅,有幸被蚊子咬一口,就會腫起一大片,又癢又疼。
      在船上不管是白天還是晚上,周正濤差不多是24小時待命,只要有澆砼的任務他就會坐在裝載機駕駛室里把料倉“喂”得飽飽的。俗話說:磨刀不誤砍柴功,對待自己操作的設備他愛護有佳,只要有時間就對它們進行保養(yǎng)維修。船上有兩個攪拌站司機、兩個開拖泵司機卻唯獨只有一個裝載機司機,澆注的每一方砂石料都是他一鏟一鏟的裝進去,可是他從來也沒有因此有過任何怨言。船上事多人少,他經常組織大家對船甲板進行清洗、搬運攪拌船上所需材料配件。為此人們都稱他是有職無薪的副船長。有人問老周管那么多閑事干什么,開好裝載機不就得了,管的事多也不會多開一分錢,而且還得罪了不少人,一向幽默的老周這時總是很嚴肅地說:搞項目其實很難,大家遠在千里之外施工,如果每個人都能夠心往一處使勁往一處用,不怕吃虧多做點貢獻那么項目才會有人氣兒,項目搞的好職工長遠的效益才會有保證!簡單質樸的話卻倒出了一個普通職工的心聲。
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