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哈大高鐵質(zhì)量的守護(hù)神

發(fā)布時間:2010-07-26閱讀次數(shù): 次
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的“大兵”
    有這么一個人,塊頭大內(nèi)心卻十分細(xì)膩,愛好詩詞之類的文藝風(fēng)。每天夜里總是最后一個離開辦公室,作業(yè)隊(duì)的工人最懼怕他,每當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見他進(jìn)入現(xiàn)場即將來到自己的作業(yè)區(qū)時,就緊張的手忙腳亂起來或是干脆先停下來,因?yàn)樗麑ば蛑械拿恳粋€環(huán)節(jié)要求都非常高,一個地方做的不到位就會被他嚴(yán)厲斥責(zé)。他就是板場安質(zhì)部部長王衛(wèi)兵。
一次脫模過程中,作業(yè)隊(duì)工人強(qiáng)行作業(yè),生拉硬撬,違反施工作業(yè)流程,造成軌道板四角處產(chǎn)生了很大的缺陷,此時王部長剛好來到這里,看到這一幕非常生氣,大聲斥責(zé)道:不是跟你們說過嗎?脫模要一步一步按規(guī)范流程走,你們這是野蠻施工!隨即找來相關(guān)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人和技術(shù)員,再一次強(qiáng)調(diào)了這個工序該如何的作業(yè)。事后,王部長起草了一份工作聯(lián)系函,對相關(guān)人員進(jìn)行了嚴(yán)厲的處罰。
這個只是他眾多嚴(yán)抓質(zhì)量事例中的普通一例,像這樣的事還有很多很多。針對有一段時間生產(chǎn)出來的軌道板出現(xiàn)裂紋,嚴(yán)重影響軌道板的質(zhì)量的問題,王部長進(jìn)行了非常細(xì)致的研究,從原材料的質(zhì)量,重點(diǎn)是砂石料,到實(shí)驗(yàn)室出具的配合比,再到混凝土的生產(chǎn)、澆筑、振搗,最后到軌道板的養(yǎng)護(hù)全程進(jìn)行了跟蹤調(diào)查,雖然大家都認(rèn)為這個問題非常的復(fù)雜,很難能夠清楚的找出其中的真正原因,很多努力最終可能只會是徒勞,但他依然執(zhí)著的探索者,思考著。“功夫不會白費(fèi),辛苦總有收獲”,這是他常常激勵自己的話。相繼一些改進(jìn)性的建議出來了,“混凝土生產(chǎn)過程中布料一定要均勻”,“將蒸養(yǎng)恒溫溫度由41度降為37度,時間由5小時變?yōu)?小時”,“蒸養(yǎng)降溫過程要灑水”等,這些建議都立即應(yīng)用到了接下來的施工當(dāng)中。功夫不負(fù)有心人,接下來生產(chǎn)出來的軌道板質(zhì)量有了顯著的提高, “大兵”派上了大用場。
除了工作上兢兢業(yè)業(yè),王部長對于屬下,特別是年輕的技術(shù)員特別關(guān)照,經(jīng)常將自己這么多年來的經(jīng)驗(yàn),無論是技術(shù)方面的還是生活方面的傳授給他們,期望他們能夠盡快的成長。
蒸養(yǎng)室的“志愿者”
在哈大板場還有這么一位普通的員工,他是個“夜貓子”,夜幕降臨,當(dāng)別人都進(jìn)入夢鄉(xiāng)時,它卻剛剛踏上工作崗位,開始一天的工作;他是個“志愿者”,平時穿著輕薄的運(yùn)動裝,頭戴紅色的志愿帽,每當(dāng)誰遇到困難時,他都盡力幫助解決,儼然一個精力十足的“志愿者”,他就是哈大板場混凝土蒸養(yǎng)技術(shù)主管—涂明罡,大家都習(xí)慣親切的叫他“涂工”。
軌道板養(yǎng)護(hù)分為蒸汽養(yǎng)護(hù)、水中養(yǎng)護(hù)和灑水養(yǎng)護(hù)。其中蒸氣養(yǎng)護(hù)對于生產(chǎn)出來的軌道板的質(zhì)量至關(guān)重要,蒸汽養(yǎng)護(hù)全過程又分為靜置、升溫、恒溫、降溫四個階段,每個階段對于時間、溫度、濕度都有嚴(yán)格的要求規(guī)范,稍有差池,則生產(chǎn)出來的軌道板就會存在致命的缺陷。某一天的半夜,軌道板還處在降溫階段,一批作業(yè)隊(duì)工人就來到了廠房,可能是想快點(diǎn)完成拆模過程以便盡快進(jìn)入到新一批的軌道板生產(chǎn)中去,所以很快就把蒸養(yǎng)篷布掀起,此時正在值班的涂工發(fā)現(xiàn)了他們的行為,連忙過來制止,厲聲說道:降溫過程還沒完全結(jié)束,軌道板強(qiáng)度還達(dá)不到拆模要求,此時無論如何都不能拆。工人開始并不理會,后來被涂工的堅(jiān)持給震懾住了,停止了這種違反操作規(guī)程的施工行為。正是涂工的正義和執(zhí)著保證了這批生產(chǎn)出來的軌道板的質(zhì)量。
平時工作外業(yè)余時間,涂工還不忘刻苦專研,一心好學(xué),認(rèn)真琢磨如何改進(jìn)蒸養(yǎng)工藝及管理水平,提高軌道板的質(zhì)量。針對一段時間內(nèi)生產(chǎn)出來的軌道板存在縱向裂紋的這個問題,涂工對于裂紋大小、方向、個數(shù)等進(jìn)行了仔細(xì)的統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)了蒸養(yǎng)過程中兩個作業(yè)隊(duì)混凝土的溫度有顯著的差異,刨根問底,為了進(jìn)一步找出問題的癥結(jié),每天除了正常工作外,他抽出更多的精力分別對兩個作業(yè)隊(duì)每塊板每個階段的溫度做了詳盡的統(tǒng)計(jì),做出了客觀清晰的溫度曲線,這對最終發(fā)現(xiàn)乃至解決問題起到了關(guān)鍵的作用。再者,日常生活中,因?yàn)樗挠?jì)算機(jī)功底很扎實(shí),每當(dāng)同事的電腦出現(xiàn)問題求救時,他都欣然接受,幫忙解決問題。這就是哈大板場蒸養(yǎng)室的“志愿者”。
 
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