再次見到張俊是在利咸高速項(xiàng)目三工區(qū)的食堂,正是午飯時(shí)間,大家坐在一起聊天。當(dāng)大家談?wù)撈稹叭松边@一話題時(shí),35歲的他,開始聊起自己的人生。
他是“救火隊(duì)員”
“張俊,你明天必須到利咸項(xiàng)目報(bào)到!”這一天,張俊再次接到測(cè)試中心總部的電話。而對(duì)于張俊來說,這已經(jīng)不是第一次被這樣急迫地催促了。
張俊說,自己是跑在“火線”上的人,經(jīng)常是“急難險(xiǎn)重”。而在2023年9月抵達(dá)分公司利咸高速項(xiàng)目后,他才發(fā)現(xiàn)這一次“救火”卻遠(yuǎn)比想象中難太多。
“5個(gè)合同沒有完成流程、334份外委報(bào)告沒有取回,一個(gè)半月后就要澆筑的預(yù)制T梁、連續(xù)梁的混凝土配合比現(xiàn)在還沒確定......”到崗第一天,撲面而來的工作讓張俊頭皮發(fā)麻。
沒有片刻休息,他立即投入到了“戰(zhàn)斗”中。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),張俊抓住了保證施工節(jié)點(diǎn)這一關(guān)鍵性,立即投身到混凝土配合比的試驗(yàn)中,同時(shí)通過大量溝通,了解到了其他各項(xiàng)工作的具體進(jìn)展,開始了“白天在外跑、晚上在試驗(yàn)”的艱苦征程。
9月,恩施天氣極為惡劣,幾乎每天都下雨,加之山路崎嶇難行,每去一趟業(yè)主單位,光車程都需要5個(gè)小時(shí),他每天早上8點(diǎn)出發(fā),下午1點(diǎn)到,再回到項(xiàng)目部已是深夜,剛到項(xiàng)目的第一個(gè)月,他幾乎每天都在這么跑,本就瘦弱的身體看起來愈發(fā)孱弱了。
“自從張俊來了,我這輛皮卡車算是‘受罪’了。除了發(fā)動(dòng)機(jī),其他所有零件都換了遍,一半都是消耗在張俊的路上?!彼緳C(jī)老何笑著跟大家開玩笑說。好在經(jīng)過無數(shù)次的軟磨硬泡,終于和業(yè)主單位達(dá)成共識(shí),完善了相關(guān)手續(xù),沒有延誤材料款計(jì)量,也沒有影響實(shí)體質(zhì)量,耽誤施工進(jìn)度。
離預(yù)制T梁、連續(xù)梁澆筑時(shí)間越來越近,試驗(yàn)室門口也堆滿了試件,這壓得張俊喘不過氣來,他緊蹙著眉頭,盯著混凝土攪拌機(jī),神經(jīng)仿佛都在跟著眼前的水泥、碎石在攪拌機(jī)里攪動(dòng)。
在設(shè)計(jì)試配了80余套配合比后,終于調(diào)配出了滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的配合比。這讓試驗(yàn)室全體人員頓感輕松了不少。
“俊哥真不愧是咱們?cè)囼?yàn)中心的‘救火隊(duì)員’,沒有他這進(jìn)度至少要落下一半,但我們是真心不希望他再‘救火’了!”試驗(yàn)室副主任何川說道。
永遠(yuǎn)的“二師兄”
如果說“救火隊(duì)員”是張俊的“短痛”,那么技能比賽則是張俊的“長痛”。
參加工作以來,張俊先后參加了省、市、公司、分公司等各級(jí)試驗(yàn)技能比武競(jìng)賽6次,卻無一例外,無論是單項(xiàng)還是集體全部都是第二名,這讓他喜獲“二師兄”的美譽(yù)。
當(dāng)被同事調(diào)侃道,你為什么每次比賽都是第二名時(shí),他笑著說:“這就叫‘承上啟下’”。這不,在前不久湖北交投利咸公司組織的利咸高速項(xiàng)目全線2024年試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)比武中,他帶領(lǐng)的隊(duì)伍又獲得了團(tuán)體第二名?!鞍倌昀隙钡姆Q號(hào),又一次在中心激起了漣漪,同事都在說:“明明有實(shí)力拿第一,卻和性格一樣總是很‘低調(diào)’”。
但這個(gè)“百年老二”,干得絕對(duì)是第一的活。他總是跟身邊年輕的試驗(yàn)員講:“苦和累是絕對(duì)會(huì)有的,無論如何我們得對(duì)得起這份工作。”“如此優(yōu)秀還如此努力,在他身上總有一股異于常人的敢于開拓創(chuàng)新的拼勁!”這是項(xiàng)目同事對(duì)他普遍的評(píng)價(jià)。
在他的帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)100多個(gè)日夜奮戰(zhàn),成功通過采取雙摻摻合料、更換專用高性能減水劑、自建料場(chǎng)生產(chǎn)工藝調(diào)整等挑戰(zhàn),解決了自建料場(chǎng)試配C50及以上標(biāo)號(hào)混凝土的難題,在保證項(xiàng)目工程質(zhì)量的前提下有效節(jié)約成本上千萬元。
善于鉆研的“俊哥”
無論是不折不扣的“救火隊(duì)員”,還是逃不掉的“二師兄”,彰顯的都是張俊無與倫比的個(gè)人實(shí)力!而這一切,都是來自于他那股愛鉆研的韌勁兒。
2010年7月,他被調(diào)入西寶岐山軌枕廠,全面負(fù)責(zé)軌枕場(chǎng)取證相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作,這是他第一次接觸軌枕場(chǎng)的工作,很多工作都在摸索階段。當(dāng)時(shí),人員、時(shí)間極度緊張,他帶著3名試驗(yàn)人員,在15天內(nèi)成功解決了混凝土施工困難和成本浪費(fèi)的問題,這也讓他“一戰(zhàn)成名”。
2013年,在西成客專,他負(fù)責(zé)大秦嶺高風(fēng)險(xiǎn)隧道混凝土生產(chǎn)及質(zhì)量控制,由于河砂運(yùn)輸路況差、成本高,他和團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)觀察及檢測(cè),摸索出水洗機(jī)制砂的性能特征,成功解決用砂短缺的問題。
2017年,他調(diào)往京哈高速長余四工區(qū)擔(dān)任試驗(yàn)室主任。按照當(dāng)?shù)厥┕ひ螅仨氁孕鋷r為原料,但整個(gè)吉林只有一家生產(chǎn)玄武巖的廠家。又是他站出來,對(duì)當(dāng)?shù)氐母黝愂线M(jìn)行全方位的測(cè)試,最終成功篩選出滿足設(shè)計(jì)要求的安山巖……
而每一次應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),張俊都是一往無前?!霸谒砩纤坪跤幸环N魔力,只要是在這種壓力下,他就會(huì)進(jìn)入一種忘我的轉(zhuǎn)態(tài),有一種不干成絕對(duì)不會(huì)放棄的韌勁兒!”10年的“戰(zhàn)友”王祿鋒說道。(顏欣)