10月9日，公司承建的武漢新港陽(yáng)邏三期碼頭工程一標(biāo)段順利用過(guò)交工驗(yàn)收。

武漢新港是湖北省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，更是促進(jìn)湖北水運(yùn)跨越式發(fā)展、成為“水運(yùn)強(qiáng)省”的重點(diǎn)工程，其目標(biāo)是“建設(shè)億噸大港、實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)標(biāo)箱”。它對(duì)全面提升湖北港口綜合服務(wù)能力，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)一步開(kāi)放將發(fā)揮極大作用。二航局一公司承建的陽(yáng)邏一期、二期工程以優(yōu)異的建設(shè)質(zhì)量和安全文明贏得了各方的稱贊，曾獲習(xí)近平總書(shū)記、張德江委員長(zhǎng)等中央領(lǐng)導(dǎo)以及湖北省和武漢市領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。

武漢新港陽(yáng)邏三期工程含4個(gè)5000噸級(jí)集裝箱泊位，泊位總長(zhǎng)563米，公司承建了其中的2.5個(gè)泊位和2座引橋，泊位長(zhǎng)352米，引橋長(zhǎng)75.5米。

自2013年3月開(kāi)工以來(lái)，該項(xiàng)目部克服了施工環(huán)境惡劣及工程量大、技術(shù)復(fù)雜等重重困難，并獲得了多項(xiàng)技術(shù)成果。其中自主發(fā)明的實(shí)用新型鋼護(hù)筒替打裝置、鋼護(hù)筒導(dǎo)向架、活塞式撈渣筒均獲得了國(guó)家專利；施工平臺(tái)輔助樁質(zhì)量控制QC小組被湖北省質(zhì)量協(xié)會(huì)、湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、湖北省總工會(huì)等部門(mén)評(píng)為“湖北省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”，施工平臺(tái)輔助樁質(zhì)量控制QC小組提高長(zhǎng)江陡坡裸巖上施工平臺(tái)鋼管樁沉樁垂直度合格率成果被評(píng)為“湖北省優(yōu)等獎(jiǎng)”。安全方面實(shí)現(xiàn)了工程實(shí)施過(guò)程中零事故的安全目標(biāo)，榮獲湖北省交通廳2013年度湖北省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程平安工地建設(shè)“示范工地”稱號(hào)，并被武漢市安全生產(chǎn)委員會(huì)評(píng)為2013年度安全生產(chǎn)“優(yōu)秀班組”，被湖北省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局評(píng)為2013年度湖北省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量安全管理“先進(jìn)單位”。該項(xiàng)目還是2014年度二航局省內(nèi)所有在建項(xiàng)目中唯一一個(gè)獲得湖北省總工會(huì)“工人先鋒號(hào)”嘉獎(jiǎng)的項(xiàng)目部。（呂露、喬建軍）