近日，沙潁河周口至省界航道升級(jí)改造工程PPP項(xiàng)目沈丘航運(yùn)樞紐節(jié)制閘閘室底板順利澆筑完成，如期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著節(jié)制閘即將全面進(jìn)入閘墩及上部結(jié)構(gòu)施工。

沙潁河周口至省界航道升級(jí)改造工程PPP項(xiàng)目是中交集團(tuán)在國(guó)內(nèi)最大的水運(yùn)PPP項(xiàng)目，由河南省周口市政府和中交二航局共同投資建設(shè)，總投資額23.7億元，主要包括鄭埠口復(fù)線船閘、沈丘航運(yùn)樞紐等8個(gè)子項(xiàng)工程的改造建設(shè)，起點(diǎn)位于周口市中州路橋，終點(diǎn)位于豫皖省界常勝溝，航道全長(zhǎng)89.4公里，按照Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí)改造。沈丘航運(yùn)樞紐是沙潁河項(xiàng)目的控制性工程，沈丘節(jié)制閘則是沈丘航運(yùn)樞紐的重要組成部分。

在節(jié)制閘施工階段，為安全、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)底板施工，針對(duì)新冠肺炎疫情影響、材料供應(yīng)短缺、施工難度大、質(zhì)量要求高等不利因素，項(xiàng)目部防疫、生產(chǎn)兩手抓、兩不誤。施工前，項(xiàng)目部多次召開(kāi)模板供應(yīng)討論會(huì)，商討制定模板保供方案，確保鋼模板供應(yīng)及時(shí)；提前編制底板專項(xiàng)施工方案及首件施工方案，及時(shí)召開(kāi)首件總結(jié)會(huì)，不斷優(yōu)化施工方案；嚴(yán)格執(zhí)行“現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收流程”、“安全技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督”等制度，確保施工安全有序進(jìn)行；充分利用班前晨會(huì)，細(xì)化目標(biāo)分解，梳理問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“日事日畢”；緊盯節(jié)點(diǎn)工期，建立“白加黑”作業(yè)模式，保證施工進(jìn)度；面對(duì)底板大體積混凝土澆筑溫控難點(diǎn)，采取增設(shè)冷卻水管、“6進(jìn)6出”冷卻水循環(huán)溫控系統(tǒng)，有效地控制內(nèi)外溫差，確保了底板施工高質(zhì)量完成。

目前，正值沙潁河項(xiàng)目大干快上階段，節(jié)制閘底板的圓滿施工完成，不僅推動(dòng)了沙潁河項(xiàng)目整體施工進(jìn)展，更是為沈丘航運(yùn)樞紐今年完成主體結(jié)構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

沙潁河航道升級(jí)改造項(xiàng)目的實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)全國(guó)干線航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”規(guī)劃布局在周口境內(nèi)的建設(shè)目標(biāo)，助力周口打造“滿城文化半城水、內(nèi)聯(lián)外通達(dá)江?！钡闹性鄢恰Ｍ瑫r(shí)，能有效消除河南內(nèi)河航道“中梗阻”瓶頸制約，對(duì)提高區(qū)域航道通航能力、促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)利用、完善腹地綜合交通運(yùn)輸體系有著重要意義。