1月19日，由中交二航局參與投資建設(shè)的宜昌三峽樞紐江南成品油翻壩項(xiàng)目正式開(kāi)工。

該項(xiàng)目采用“長(zhǎng)期股權(quán)投資+施工總承包”模式運(yùn)作，建設(shè)期3年，試運(yùn)營(yíng)期1年，估算總投資約93億元，其中建安費(fèi)約65億元。項(xiàng)目由壩上碼頭和庫(kù)區(qū)、長(zhǎng)輸管道、壩下碼頭和庫(kù)區(qū)五個(gè)部分組成，其中，壩上碼頭和庫(kù)區(qū)擬建于秭歸，壩下碼頭和庫(kù)區(qū)擬建于枝城，長(zhǎng)輸管道由汽柴油、航煤兩條管道組成，全長(zhǎng)約140公里，兩端分別連接壩上和壩下庫(kù)區(qū)，設(shè)計(jì)年吞吐量為汽油450萬(wàn)噸、柴油150萬(wàn)噸、航煤200萬(wàn)噸。

項(xiàng)目建成后，將促成三峽樞紐鐵水聯(lián)運(yùn)、管網(wǎng)聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)形成，可有效破解三峽航運(yùn)瓶頸問(wèn)題，更好發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道效用，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，完善三峽綜合運(yùn)輸體系，強(qiáng)化三峽區(qū)域生態(tài)保護(hù)及通航安全，保障川渝地區(qū)油品資源補(bǔ)充及外輸發(fā)揮重要作用。（劉海軍 朱秀建）