1月19日，隨著W4管節(jié)最后一方混凝土成功澆筑，標(biāo)志著由中交二航局承建的襄陽(yáng)市東西軸線魚梁洲項(xiàng)目10節(jié)沉管全部完成預(yù)制，千里漢江第一隧離全線貫通又邁進(jìn)了一步。

該項(xiàng)目是連接襄陽(yáng)市東津新區(qū)與樊城老城區(qū)的一條快速通道，全長(zhǎng)5.4公里，總體采用隧道結(jié)構(gòu)，兩次下穿漢江的沉管隧道總長(zhǎng)1.01公里。項(xiàng)目分東汊和西汊兩個(gè)干塢場(chǎng)，均采用軸線干塢預(yù)制方案，其中東汊E1-E6節(jié)段連接魚梁洲至東津新區(qū)水域，已于2020年1月13日全部完成預(yù)制，并于2020年12月12日開始首節(jié)沉管浮運(yùn)安裝。

西汊W1-W4節(jié)段連接魚梁洲至樊城老城區(qū)水域，全部為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，單節(jié)長(zhǎng)86.5米、寬31.2米、高9.2米、重2.24萬(wàn)噸。西汊沉管于2020年10月開始預(yù)制，澆筑過(guò)程分四批次進(jìn)行，單節(jié)沉管預(yù)制連續(xù)作業(yè)時(shí)間約30個(gè)小時(shí)，總耗時(shí)達(dá)120個(gè)小時(shí)。

襄陽(yáng)東西軸線項(xiàng)目建成后，將為襄陽(yáng)市打造“一心四城”空間布局結(jié)構(gòu)提供巨大助力，成為引導(dǎo)城市向東拓展、帶動(dòng)人口聚集和功能轉(zhuǎn)移的重要交通軸。（向昌文 夏威 仇正中）