4月1日，中山管廊項目和清路下穿隧道正式通車，標志著中交二航局參與投資建設的中山管廊項目兩個下穿隧道主體全部完工。

據(jù)悉，和清路下穿隧道北往南入口處位于翠亨新區(qū)主干道未來大道與和清路交會處，全長365米，設計時速為60公里，為雙向4車道，隧道閉口段側(cè)面采用防火涂料噴涂形成波浪圖案，顏色鮮艷美觀。去年8月，和清路隧道首段底板澆筑完成。至今，365米主體結(jié)構(gòu)與5645平方米瀝青已全部施工完成。

隧道處于中山市翠亨新區(qū)沿海區(qū)域。面對技術難度大、保通壓力大、管線遷改多、協(xié)調(diào)任務重等制約因素，項目部在確保工程安全質(zhì)量的前提下，緊跟翠亨新區(qū)部署，嚴格執(zhí)行領導帶班制度，將技術人員、專職安全員、設備管理員納入網(wǎng)格化管理，根據(jù)作業(yè)類型和特點將作業(yè)人員劃分不同班組，認真把控每一個施工環(huán)節(jié)，實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)零失誤、零隱患、零違章、零傷害、零事故，成功完成和清路下穿隧道通車任務。

和清路下穿隧道的正式通車，將極大緩解翠亨新區(qū)主干道未來大道的交通壓力，有效提升翠亨新區(qū)的整體交通配套，改善片區(qū)環(huán)境質(zhì)量，為深化深中通道項目效益做出重大助力。（肖哲  鄒澤鋒 ）