深汕西高速改擴建工程白云互通至凌坑段計劃本月底進行新老路交通轉換。記者日前走訪由中交二航局承建的深汕西高速改擴建工程TJ4標，看到白云互通至凌坑段拓寬側路基、涵洞工程已完工。施工方正在鋪設水穩(wěn)層，為后續(xù)鋪設瀝青和新老路交通轉換做準備。

記者在深汕西高速湖東停車區(qū)路段看到，車輛從服務區(qū)出來后要經過一段長下坡和長上坡，如果不控制車速，極易引發(fā)交通事故。“老路路面坡度起伏過大，不利于車輛行駛?！爆F(xiàn)場施工負責人告訴記者，施工方根據實際情況，用氣泡輕質土將拓寬側路基抬高，縱坡值由5%調整到3%以下，更利于車輛安全行駛。據介紹，用氣泡輕質土填充的路基強度更高，路面不易破損，后期維修費用也更低。

記者在深汕西高速凌坑互通看到，施工方正在對匝道橋進行改造，附近路段正在鋪設碎石墊層。“TJ4標保通側的路基、涵洞工程基本完工，現(xiàn)在全線還有約400名工人進行橋梁改造和綠化等附屬工程，等新老路交通轉換后，我們就可以轉入老路的施工改造?！痹撠撠熑私榻B。

據介紹，深汕西高速改擴建項目起于汕尾市陸豐，全長約146公里，是目前全省投資規(guī)模最大、里程最長的高速公路改擴建項目，全線按照雙向8車道高速公路標準進行改擴建。項目建成通車后，將有效提升國家公路大通道的通行能力和服務水平，推動深汕特別合作區(qū)及粵港澳大灣區(qū)的經濟發(fā)展和產業(yè)升級，完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施建設，助力全省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的形成。