近日，由中交二航局負責施工的江蘇常泰長江大橋天星洲航道橋首個鋼圍堰成功吊裝。

常泰長江大橋主橋采用1176米跨度的斜拉橋和兩座388米跨度的鋼桁拱橋組成，是世界首座集高速公路、城際鐵路和普通公路多種交通運輸方式為一體的特大型跨江大橋。其中，主跨388米的天星洲航道橋位于泰興市一側，共有4個橋墩，是目前世界最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋。

此次完成吊裝作業(yè)的2號墩鋼圍堰長58.1米、寬26.6米、總高度26.5米、壁厚1.5米，橫截面積約1545平方米，相當于3.7個標準籃球場大小，總重1668噸，共分為2節(jié)。鋼圍堰在工廠整體加工后，通過載重3500噸的駁船順長江運輸至施工現場，在600噸和800噸兩臺浮吊的協同配合下進行作業(yè)。

天星洲航道橋首節(jié)鋼圍堰的成功吊裝，拉開了該橋橋墩承臺施工的序幕，為下一步的圍堰接高、主墩封底和承臺施工奠定了基礎。（杜龍娟 報道；劉洋森 攝影）