近期，技術(shù)中心盾構(gòu)隧道編制組馬超團(tuán)隊(duì)成員在中交二航局深圳地鐵20號線二期工程土建七工區(qū)項(xiàng)目部開展了《地鐵車站防水工程施工技術(shù)指南》企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫，七工區(qū)的項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理以及現(xiàn)場主要管理人員參會。

車站防水工程是控制地鐵車站施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工節(jié)點(diǎn)繁多、工藝復(fù)雜，會上，本企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要編制人員姚兆龍結(jié)合成都地鐵30號線、深圳大鵬支線、南京地鐵6號線、廣州地鐵12號線等已建項(xiàng)目的車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)防水施工經(jīng)驗(yàn)，分別介紹了明挖車站和蓋挖車站的防水施工要點(diǎn)。宣貫結(jié)束后，與會人員就卷材防水、涂料防水及細(xì)部構(gòu)造防水施工等細(xì)節(jié)問題與宣貫人進(jìn)行了深入細(xì)致交流與探討。

本次宣貫會系統(tǒng)性地梳理了車站防水施工工作中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，為深圳地鐵20號線七工區(qū)2025年航城醫(yī)院站及中間風(fēng)井的主體結(jié)構(gòu)施工提供了重要的參考依據(jù)。

來源：盾構(gòu)隧道工程方案編制部

作者：姚兆龍