【安全月】抓細(xì)節(jié)保安全-技術(shù)中心赴十堰雙高項(xiàng)目開展技術(shù)服務(wù)

安全月，技術(shù)中心以實(shí)際行動(dòng)助力安全生產(chǎn)。為加強(qiáng)高墩連續(xù)剛構(gòu)0#塊施工風(fēng)險(xiǎn)防范， 6月29~6月30日，技術(shù)中心結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)部赴長江國際公司十堰雙高公路項(xiàng)目開展高墩0#塊托架檢查。本次總計(jì)檢查出安全隱患14項(xiàng)，針對檢查出來的安全隱患，技術(shù)中心協(xié)同項(xiàng)目部逐一提出整改方案，確保安全生產(chǎn)。

福銀高速十堰西出口至漢十高鐵十堰東站公路工程（簡稱“雙高”項(xiàng)目）為十堰市重點(diǎn)交通項(xiàng)目，建成后能帶動(dòng)漢江片區(qū)綜合開發(fā)，對進(jìn)一步構(gòu)建城市道路骨架提高城市集聚效應(yīng)意義重大。雙高公路項(xiàng)目神定河大橋主橋采用 (54+98+54)m 連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用雙肢薄壁墩，墩高61m。

據(jù)悉，該項(xiàng)目為長江國際公司首個(gè)大跨度高墩連續(xù)剛構(gòu)橋。前期，結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)部為該項(xiàng)目提供了臨時(shí)工程設(shè)計(jì)服務(wù)?？紤]到項(xiàng)目部該類型橋梁建設(shè)經(jīng)驗(yàn)薄弱，安全月期間，結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)部赴項(xiàng)目部，依據(jù)圖紙和規(guī)范，對設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的0#塊托架和設(shè)計(jì)范圍外的模板進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，重點(diǎn)檢查了節(jié)點(diǎn)連接等細(xì)節(jié)。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)：重要桿件未安裝、螺栓未擰緊擰全、橫梁與托架焊接不牢靠、橫梁缺少加勁肋、卸荷塊制作不符合圖紙和規(guī)范要求、調(diào)平墊塊抄墊不嚴(yán)實(shí)、材料規(guī)格與圖紙不符、高空防護(hù)措施不足、模板與托架連接不牢靠、模板背架局部變形等安全隱患較為突出。針對檢查出來的安全隱患，技術(shù)中心協(xié)同目部組織召開了專題會(huì)議，逐一分析了安全隱患點(diǎn)并提出整改意見和方案，強(qiáng)調(diào)了細(xì)節(jié)決定安全的總體思想。

下一步，技術(shù)中心結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)部將持續(xù)跟蹤托架整改情況，從細(xì)節(jié)落實(shí)安全，確保墩頂0#塊安全順利澆筑。

文字作者：程明明

圖片作者：李振