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技術(shù)中心應(yīng)邀參加2018國際橋梁工業(yè)化建造及快速施工關(guān)鍵技術(shù)研討會

發(fā)布時間:2018-10-31閱讀次數(shù): 次

    10月26日至28日,2018國際橋梁工業(yè)化建造及快速施工關(guān)鍵技術(shù)研討會暨寧波舟山港主通道施工現(xiàn)場參觀活動在寧波召開。技術(shù)中心副主任陳鳴率橋梁結(jié)構(gòu)研究室、橋梁工程技術(shù)部等相關(guān)成員參會。
本次會議由浙江交通集團(tuán)和《橋梁》雜志社共同主辦,浙江交工集團(tuán)、二航局、大橋局等單位協(xié)辦,國內(nèi)外500余名相關(guān)領(lǐng)域的專家和研究人員同聚一堂,共話橋梁快速施工關(guān)鍵技術(shù),共謀邁向橋梁工業(yè)化建造2.0時代的發(fā)展之路。
    交通運(yùn)輸部原總工周海濤、國際橋梁抗震協(xié)會主席顏文暉博士等7位美國專家、國內(nèi)多家著名設(shè)計院和施工單位代表,從不同研究角度,分享了20篇高質(zhì)量學(xué)術(shù)報告。
    會上,陳鳴作了題為“大跨橋梁節(jié)段預(yù)制安裝關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展”的報告。他首先介紹了節(jié)段預(yù)制安裝技術(shù)的發(fā)展和二航局短線匹配法成套技術(shù),以港珠澳大橋香港接線高架橋?yàn)槔?,在分析該工程技術(shù)特點(diǎn)和難度的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)闡述大跨橋梁節(jié)段預(yù)制安裝的五大關(guān)鍵技術(shù);隨后以二航局已有研究成果和工程實(shí)例為依托,介紹波形鋼腹板節(jié)段拼裝、大跨徑斜拉橋鋼混組合梁安裝等新型節(jié)段預(yù)制安裝技術(shù),并系統(tǒng)梳理了橋梁工業(yè)化建造的發(fā)展方向,激發(fā)了與會人員極大的興趣。
    “大型化、裝配化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化”是當(dāng)今世界工程建設(shè)的新理念和新趨勢,“橋梁快速化施工技術(shù)”正是這些理念的體現(xiàn)。本次會議對近年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行總結(jié),交流了國內(nèi)外的先進(jìn)理念和技術(shù),為橋梁工業(yè)化建造及快速施工關(guān)鍵技術(shù)的研究,提供了一個國際化視角的高水平交流和探討平臺將為行業(yè)發(fā)展進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級提供強(qiáng)大動力。(李剛)
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