6月18日，由中交二航局承建的五峰山過江通道公路接線工程順利通過江蘇省交通工程建設(shè)局組織的交工驗(yàn)收，標(biāo)志著全國首條“未來高速公路”正式建成。

五峰山過江通道公路接線工程位于江蘇中軸線，全長約33公里，是江蘇省首條新建雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)高速公路，是長三角高速公路網(wǎng)和江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱四”的重要組成部分，也是京津冀地區(qū)和長三角地區(qū)間南北向最便捷的過江通道。其中，中交二航局承建的WFS-4標(biāo)長約5公里，分南北引橋兩個(gè)部分，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，主要施工內(nèi)容包括南北引橋樁基、承臺(tái)、墩身、上部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施。

該工程借助5G通信技術(shù)，推進(jìn)BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)與高速公路建設(shè)深度融合，被稱為是通向著未來的智慧高速。這一條未來高速將會(huì)通過智能系統(tǒng)的全面檢測(cè)而監(jiān)測(cè)到路途中的交通事故等問題，并且也會(huì)實(shí)現(xiàn)全天候不封路，在霧天冰雪天也是如此，還設(shè)置有無人超市、智慧餐廳、照明、廁所等，實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋，全面提升了高速公路服務(wù)能力和數(shù)字化運(yùn)維能力。

該工程是江蘇省第一批公路水運(yùn)品質(zhì)示范創(chuàng)建項(xiàng)目，同時(shí)也是唯一代表江蘇參加交通運(yùn)輸部品質(zhì)工程攻關(guān)行動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目。中交二航局五峰山接線WFS-4標(biāo)項(xiàng)目部專門成立“品質(zhì)辦”，積極推進(jìn)品質(zhì)工程創(chuàng)建工作，與江蘇省交建局等單位共同開展節(jié)段梁預(yù)制安裝品質(zhì)提升關(guān)鍵技術(shù)課題研究，著力提升施工標(biāo)準(zhǔn)化水平，大力開展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究和制定工作，完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。項(xiàng)目部積極采取質(zhì)量提升攻關(guān)措施，先后取得微創(chuàng)新成果20項(xiàng)、四新技術(shù)應(yīng)用19項(xiàng)、申報(bào)專利19項(xiàng)，并形成3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中交二航局項(xiàng)目部還積極參加“交通強(qiáng)省”重點(diǎn)工程勞動(dòng)競賽，并榮獲2021年度“全國工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。

五峰山過江通道公路接線工程預(yù)計(jì)今年7月通車，屆時(shí)將有利于進(jìn)一步完善長三角地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，對(duì)推動(dòng)跨江融合發(fā)展，促進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)和寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化，助力江蘇省構(gòu)建高質(zhì)量綜合交通網(wǎng)絡(luò)和打造交通強(qiáng)國江蘇樣板等具有重要意義。（趙冬陽 裴志城）