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黨的建設(shè)

學(xué)習(xí)園地

黨的建設(shè)>學(xué)習(xí)園地

實(shí)習(xí)總結(jié)----車明超

發(fā)布時(shí)間:2012-08-14閱讀次數(shù): 次

    近些年來,隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模的加大以及高鐵建設(shè)水平的不斷提高,試驗(yàn)檢測(cè)工作也日趨重要,逐漸繁重,針對(duì)項(xiàng)目試驗(yàn)室的管理也提出了更新的要求。在項(xiàng)目管理中,高鐵試驗(yàn)室的作用也就越來越突顯,重要性也就不言而喻了。工程項(xiàng)目質(zhì)量安全責(zé)任重大,把好工程項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)來確保整個(gè)項(xiàng)目體系的有效運(yùn)行,對(duì)確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度、為工程創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益,質(zhì)量與安全保駕護(hù)航等方面起著至關(guān)重要作用,下面淺談一下對(duì)高鐵試驗(yàn)室作用的認(rèn)識(shí),以及自己工作的范疇。

    試驗(yàn)室的工作主要是負(fù)責(zé)原材料各項(xiàng)性能、混凝土強(qiáng)度指數(shù)等多種指標(biāo)測(cè)試的活動(dòng),是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段,也是實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。不再是以前那樣如同花瓶,僅供擺設(shè),毫無意義。

    首次接觸的是中交二航局第六分公司西安至寶雞客運(yùn)鐵路專線的試驗(yàn)室,試驗(yàn)室有著一套從原料檢測(cè)到混凝土測(cè)試的一套完善檢測(cè)設(shè)備。從原材料進(jìn)廠到混凝土澆筑都更取做到最好。

    試驗(yàn)室的工作,并不是我想象的那樣,不同于我們大學(xué)實(shí)驗(yàn)室,它結(jié)合理論、應(yīng)用實(shí)踐。在師傅的帶領(lǐng)下,了解了試驗(yàn)室的儀器運(yùn)行和混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范,以及如何對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。每一次的原材料進(jìn)場(chǎng),都需要做抽樣檢測(cè),例如,粗骨料的檢測(cè)包括有表觀密度測(cè)定、堆積密度、緊密密度、含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒含量、壓碎指標(biāo)值、顆粒級(jí)配、吸水率等各項(xiàng)指標(biāo),做好每一批原料的基本性能指標(biāo),目的只是為了更好地制作出達(dá)標(biāo)的混凝土。只用充分了解到每一批原料(在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi))的性能,才能為后續(xù)混凝土的順利運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

    試驗(yàn)室人員主要是配合物資部門和混凝土攪拌站人員把關(guān)好原材料和混凝土強(qiáng)度檢測(cè)關(guān)。

    嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān):對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)原材料試驗(yàn)室首先驗(yàn)收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量,然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢,當(dāng)有不合格時(shí)取雙倍再進(jìn)行試驗(yàn)。如果復(fù)試不合格對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行噴涂通知監(jiān)理、業(yè)主并退貨處理,最后建立不合格品臺(tái)賬;

    對(duì)于混凝土拌合站的管理:試驗(yàn)人員根據(jù)砂石料含水率及時(shí)調(diào)整施工配合比,不定期檢測(cè)配料秤計(jì)量情況,確?;炷烈筮_(dá)標(biāo)。對(duì)每批商品混凝土要確保好澆注時(shí)間以及檢測(cè)混凝土坍落度;按規(guī)范要求留取混凝土、砂漿試塊檢測(cè)其后期強(qiáng)度。

    在了解實(shí)驗(yàn)室的基本運(yùn)行狀況之后,我主要負(fù)責(zé)澆筑令的接收與配料單的計(jì)算發(fā)送任務(wù)。接收到澆筑令之后,根據(jù)不同部位強(qiáng)度要求出不同強(qiáng)度配料單,例如,橋臺(tái)與墊石的要求強(qiáng)度達(dá)到50Mpa以上,底座板和道床板要求強(qiáng)度達(dá)到40Mpa以上,路基和隧道工程需要強(qiáng)度在25Mpa以上,承臺(tái)和墩石要求強(qiáng)度35Mpa以上,等等。

    配料單中有重要的一部分就是含水率(含水率的測(cè)量就是砂石經(jīng)過脫水之后質(zhì)量差除去總的質(zhì)量),因?yàn)樗康亩嗯c少直接影響混凝土強(qiáng)度和流動(dòng)性等相關(guān)問題,因此試驗(yàn)室時(shí)常要根據(jù)天氣變化,不定期的測(cè)試砂石的含水率,來及時(shí)糾正配料單。通常來說,每次拌好混凝土之后,要測(cè)量混凝土的塌落度、入模溫度和含氣量是否符合標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)這些數(shù)據(jù)完成好現(xiàn)場(chǎng)資料。完整現(xiàn)場(chǎng)資料是為將來做原材料消耗和相關(guān)臺(tái)賬,以及強(qiáng)度報(bào)告做一個(gè)基礎(chǔ)。

    試驗(yàn)是試驗(yàn)室工作中的一個(gè)重要部分,但是豐富的經(jīng)驗(yàn)也是必不可缺的。攪拌好的混凝土并非是每次都有必要測(cè)定,混凝土攪拌可通過電流觀測(cè)干稀程度,以便達(dá)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)的要求。在不做試驗(yàn)的的情況下,憑經(jīng)驗(yàn)是每位試驗(yàn)員都應(yīng)該掌握的一項(xiàng)技術(shù)。例如:從剛攪拌好的混凝土取出一小部分,憑經(jīng)驗(yàn)可確定干濕程度、流動(dòng)性、大概塌落度以及強(qiáng)度等指標(biāo),這部分工作,只有經(jīng)過日積月累的學(xué)習(xí)、接觸,才能熟練掌握以及應(yīng)用。

    通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí),我基本上已經(jīng)了解了試驗(yàn)室的工作流程,從原材料檢測(cè)開始到現(xiàn)場(chǎng)資料的整理。試驗(yàn)室也不再是我心中所想,它有自己一套獨(dú)立而完整的運(yùn)行理念與操作過程。突出表現(xiàn)出下列的特點(diǎn):

    同心協(xié)力、風(fēng)雨同舟:打造良好的團(tuán)隊(duì)精神,積極合作態(tài)度。同事之間,部門之間,性格的差異都要能融于團(tuán)隊(duì),才能使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮潛在的力量。一個(gè)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,最重要的是思想一致、行為一致、目標(biāo)一致。思想上,可超越因條件轉(zhuǎn)變而帶來的束縛;行為上,可使企業(yè)極大地提高效率;目標(biāo)上,可創(chuàng)造有利的精神價(jià)值。互相扶持,共同進(jìn)步。

    分工明確,責(zé)任到人:日常工作中,對(duì)試驗(yàn)室人員分工明確,責(zé)任落實(shí)到人,工作嚴(yán)格按試驗(yàn)室規(guī)章制度辦事。組織試驗(yàn)室人員對(duì)路基、橋梁工程實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)。如攪拌站打混凝土白天黑夜不分早晚,試驗(yàn)室專人取樣制件,嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量,梁板張拉前對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),達(dá)到強(qiáng)度要求后,才能進(jìn)行張拉,保證工程質(zhì)量,并組織人員按規(guī)范填寫內(nèi)業(yè)資料,資料做到數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確,保證工程質(zhì)量真實(shí)可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù),達(dá)到監(jiān)理及業(yè)主的要求。

    認(rèn)真工作,熱忱服務(wù):列夫托爾斯泰說過,一個(gè)人若是沒有熱情, 他將一事無成, 而熱情的基礎(chǔ)正是責(zé)任心。換而言之,責(zé)任的源頭就是熱情。熱情和各相關(guān)部門及施工隊(duì)提供真實(shí)可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù)服務(wù),熱情地學(xué)習(xí)施工質(zhì)量意識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)管理和質(zhì)量控制。時(shí)刻保持著熱情與責(zé)任心,規(guī)范施工、把好原材料關(guān)、嚴(yán)謹(jǐn)配合比關(guān),使工程質(zhì)量具有可操控性,做好未雨綢繆的準(zhǔn)備。從根源上控制工程質(zhì)量,對(duì)進(jìn)廠前的原材料抽樣檢測(cè),合格進(jìn)廠后再按抽檢頻率檢測(cè)。

    工程順利地完成,并非一人之力所為。古人有云:天時(shí)不如地利,地利不如人和。言簡(jiǎn)意賅的文字闡明了千年的經(jīng)驗(yàn),那就是人是決定性因素。我們不僅是一次地強(qiáng)調(diào)人為因素,上下同欲者勝,眾人拾柴火焰高這永遠(yuǎn)不是空話,只有齊心協(xié)力,才能渡江看盡彼岸之花。

西寶高鐵實(shí)習(xí)生--車明超

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