近日，由中交二航局技術(shù)中心申報(bào)的“一種新型重載纜索吊機(jī)系統(tǒng)”、“鋼結(jié)構(gòu)外壁與沉井之間的連接裝置”兩項(xiàng)成果獲得國家實(shí)用新型專利授權(quán)，由中交二航局六分公司檢測(cè)中心申報(bào)的“一種風(fēng)積沙水泥穩(wěn)定碎石”、“一種攤鋪機(jī)作業(yè)測(cè)量高程放樣檢測(cè)輔助工具”兩項(xiàng)成果獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。

“一種新型重載纜索吊機(jī)系統(tǒng)”針對(duì)越來越大的在建及規(guī)劃設(shè)計(jì)中的部分山區(qū)橋梁節(jié)段提出，采用雙層主索配套雙層跑車，可在塔頂有限的橫向空間內(nèi)布置更多承重主索，具有起吊載重能力超強(qiáng)、適用范圍廣、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。

“鋼結(jié)構(gòu)外壁與沉井之間的連接裝置”針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中鋼結(jié)構(gòu)外壁與沉井的連接方法存在費(fèi)用高、拆除困難、需水下作業(yè)、安全風(fēng)險(xiǎn)高等缺點(diǎn)研發(fā)，具有止水性好、操作簡單、無需水下作業(yè)，經(jīng)濟(jì)性與安全性高的優(yōu)點(diǎn)。

“一種風(fēng)積沙水泥穩(wěn)定碎石”針對(duì)中交二航局甘肅北仙項(xiàng)目周邊沙漠中風(fēng)積沙的特點(diǎn)研發(fā)，解決了公路工程施工資本投入大、筑路原材料成本高的問題，提高了水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的彎拉強(qiáng)度及抗裂性能。

“一種攤鋪機(jī)作業(yè)測(cè)量高程放樣檢測(cè)輔助工具”依托中交二航局甘肅景中路面項(xiàng)目總結(jié)研發(fā)，適用于水穩(wěn)、瀝青及厚度測(cè)量工作，克服了夜間測(cè)量難、掛線難的問題，具有操作簡單、受外部干擾小、高效、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，具有推廣與借鑒意義。（彭鵬  黃劍鋒  師華）