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科技創(chuàng)新

創(chuàng)新動(dòng)態(tài)

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中交二航局承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平

發(fā)布時(shí)間:2021-03-18閱讀次數(shù): 次

3月16日至17日,中交集團(tuán)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)課題——交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施施工安全關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究績(jī)效評(píng)價(jià)工作在武漢開展。由中交二航局承擔(dān)、中交二公局參與研發(fā)的課題——“超高大跨橋梁工程安全新型臨時(shí)支撐與防護(hù)設(shè)施及平臺(tái)研究與應(yīng)用示范”成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

中交二航局黨委副書記、總經(jīng)理張鴻從發(fā)明專利、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公開發(fā)表的學(xué)術(shù)成果、示范工程驗(yàn)收、成果轉(zhuǎn)化等方面向?qū)<医M作了匯報(bào)。中國工程院院士、中國海洋大學(xué)副院長(zhǎng)李華軍,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)李愛民等7位專家組成專家組對(duì)課題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)驗(yàn)收。經(jīng)評(píng)價(jià),該課題成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

該課題旨在開展交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施施工安全關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究,研發(fā)關(guān)鍵指標(biāo)及其自動(dòng)化、智能化檢測(cè)技術(shù),形成多源協(xié)同監(jiān)測(cè)及集成化安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù),研制關(guān)鍵工程安全防護(hù)和救援技術(shù)與裝備成套技術(shù)。共申報(bào)專利18項(xiàng)、發(fā)表論文8篇、申請(qǐng)軟件著作2項(xiàng)、撰寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),培養(yǎng)正高級(jí)工程師12人、高級(jí)工程師9人、中級(jí)工程師2人。共產(chǎn)生4項(xiàng)創(chuàng)新成果,分別為一體化智能筑塔機(jī)及安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、索塔鋼筋網(wǎng)片自動(dòng)化立體制造成型及鋼筋部品快速裝配施工成套技術(shù)、新型電液臨時(shí)支撐與防護(hù)設(shè)施、高空作業(yè)人員緩降逃生裝置。目前,該研究成果已在深中通道、南京龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋、江蘇常泰長(zhǎng)江大橋等重點(diǎn)工程項(xiàng)目中應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,以及應(yīng)用前景俱佳。

國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃是針對(duì)事關(guān)國計(jì)民生的重大社會(huì)公益性研究,以及事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、整體自主創(chuàng)新能力和國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、前瞻性重大科學(xué)問題、重大共性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品,將為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要領(lǐng)域提供持續(xù)性的支撐和引領(lǐng)。(呂昕睿  朱金柱  夏昊)

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