5月31日，常泰長江大橋高速公路北接線跨S504省道現(xiàn)澆梁順利澆筑完成，標(biāo)志著常泰高速公路北接線又一大方量、高風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)澆箱梁施工完成，常泰高速公路北接線施工全面進(jìn)入提速階段。

此次澆筑完成的為北接線第28聯(lián)現(xiàn)澆梁，上跨S504省道，采用左右幅連體四箱室設(shè)計(jì)，一聯(lián)三跨，跨徑布置為36.94米+60米+35.94米，全長133米，寬度33米，設(shè)計(jì)混凝土澆筑4231方，分成兩次進(jìn)行澆筑，為全線混凝土方量最大的一聯(lián)現(xiàn)澆梁。

為確保澆筑順利，并減少施工過程中對道路交通的影響，做到盡早還路于民，項(xiàng)目管理人員提前部署，統(tǒng)籌規(guī)劃，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，制定安全專項(xiàng)施工方案，克服省道車流量大、盤扣式滿堂支架搭設(shè)高等難題，提前完成門洞架設(shè)，確保了高支架搭設(shè)、跨路現(xiàn)澆澆筑施工安全。施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)抓安全質(zhì)量管理，多次組織召開現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工交底會(huì)，不斷細(xì)化支架搭設(shè)、模板安裝、預(yù)壓試驗(yàn)、側(cè)模安裝與固定、鋼筋綁扎等施工工藝。澆筑過程中，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，技術(shù)管理人員全程盯控，確保了順利澆筑。

目前，常泰大橋高速公路北接線CT-TX4標(biāo)項(xiàng)目已全面進(jìn)入大干攻堅(jiān)階段，鉆孔樁完成100%，承臺(tái)完成99.72%，墩身完成97%，節(jié)段梁左右幅安裝124跨，完成49.6%，現(xiàn)澆箱梁完成58.8%。各項(xiàng)主體施工預(yù)計(jì)2023年12月全部完工。