在中交二航局廣西平陸運河馬道樞紐項目,如果要最快最準(zhǔn)確地問清各種工程數(shù)據(jù),找工程部部長甘鷺準(zhǔn)沒錯。
之所以對各類數(shù)據(jù)資料了如指掌,不單因他是項目最早一批建設(shè)者,從開工至今全程在線,還因為他主責(zé)各類工程設(shè)計圖紙的繪制和計算。
工程推進的前六個月里,他的電腦里已積累了近千份新畫或修改的圖紙,產(chǎn)出“畫作”的速度不遜于一輩子創(chuàng)作37000件作品的西班牙高產(chǎn)畫家畢加索。
因為平陸運河工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、施工工序緊湊、設(shè)計優(yōu)化多,對應(yīng)的圖紙方案調(diào)整遠(yuǎn)超常規(guī)。“以前我參與過廣西荔玉高速公路相思洲大橋、蒼容潯江大橋的建設(shè),但和這里的繪圖工作量有云泥之別。”甘鷺坦言,“快得話一張圖要一兩個小時,如果是關(guān)鍵工序的圖紙還涉及大量計算,可能一天才能畫一份。不過在這里,我深刻認(rèn)識到精準(zhǔn)圖紙和細(xì)致計算,可以極大地為工程提質(zhì)增效?!?/p>
甘鷺回憶,第一次嘗到繪圖有關(guān)的“甜頭”,是在項目駐地臨建期間。2022年7月,平陸運河一期工程開工前一個月,他來到靈山縣舊州鎮(zhèn)牛營村,參與駐地規(guī)劃。
馬道樞紐所在的廣西欽州市靈山縣以丘陵地形為主,六萬山支脈與十萬大山余脈橫貫縣內(nèi)。仔細(xì)觀察當(dāng)?shù)氐姆孔樱浑y發(fā)現(xiàn)獨棟的高樓隨處可見,平房極少。平坦的好地方多留作農(nóng)田,房屋只能利用剩下不多的平地或緩坡建設(shè),并通過挖填土石方來增加使用面積。
項目駐地也面臨同樣的情況,為了考慮靠近施工現(xiàn)場,保證交通便利,只好在距離現(xiàn)場幾里開外、縣道旁的一處小山丘選址。
第一次到駐地時,展現(xiàn)在甘鷺眼前的就是一個綠草叢生,種滿桉樹、茶樹的山頭。怎么設(shè)計規(guī)劃這片土地,盡快讓施工團隊入駐辦公,是頭等大事。
按照常規(guī),如果把整個山頭削平,弄出一大塊平地是最理想的。但現(xiàn)實是,甘鷺與項目技術(shù)負(fù)責(zé)人李旭等人在考察地形后,估算削山的代價,要開挖近50萬立方米土石方,成本高昂不說,當(dāng)時距指揮部要求的開工日期不足一個月,時間上也不允許。
綜合考慮下,甘鷺提出他之前待過的蒼容潯江大橋項目駐地也在山坡上,那時根據(jù)地形部分開挖和整平,就像做梯田一樣,既能減少開挖量,整平耗時也少。
項目團隊均對這個想法表示贊同,但實踐起來最費神的事情之一就是怎么確定哪里開挖、整平,哪里保留?這項涉及繁重計算、作圖的任務(wù)落在了甘鷺頭上。
那段時間,白天甘鷺帶著電腦,李旭則憑借豐富的經(jīng)驗在一旁指導(dǎo),根據(jù)現(xiàn)場實際情況記錄和規(guī)劃,回來立馬導(dǎo)入數(shù)據(jù),計算和畫圖,經(jīng)常是忙到凌晨2點。期間多次調(diào)整場地平臺標(biāo)高布置,只為盡可能增大使用面積,減少土石方開挖量。
這樣的嘔心瀝血創(chuàng)造了非凡的成果。自8月2日開始清表后,僅用時12天、開挖約10萬立方米的土石方,占地60多畝的平地就依著山勢被雕鑿出來。又過去20多天,具備辦公、生活條件,干凈氣派、依山而建的駐地像變魔術(shù)般顯現(xiàn)。
不僅如此,項目團隊還提前在現(xiàn)場整平出開工儀式用的平地2萬平方米,展廳也拔地而起。讓前來報道開工儀式的媒體記者直呼建設(shè)神速,不愧是基建狂魔。
如果說甘鷺在駐地規(guī)劃環(huán)節(jié)用圖紙做減法,那么在工程現(xiàn)場的土石方開挖與利用上,他則膽大心細(xì)地運用“加減法”。
平陸運河馬道樞紐分兩期建設(shè)。其中,僅一期工程的5大邊坡開挖土石方總量就接近800萬立方米,可堆滿超過4000個標(biāo)準(zhǔn)游泳池。如此巨量的土石方,項目原計劃用白木沖、邱屋、25號共3處消納區(qū)堆存。
本著綠色工程的建設(shè)目標(biāo),25號消納區(qū)在存土的同時,還是產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)中心、鋼筋配送中心、混凝土供應(yīng)中心等多項臨建設(shè)施的主要用地。憑借駐地規(guī)劃期間的經(jīng)驗,甘鷺等人敏銳地意識到,如果能充分規(guī)劃,一定能節(jié)約大量的用地。
通過對比原設(shè)計圖紙及踏勘現(xiàn)場地形,甘鷺與張帆反復(fù)在電腦上演算、調(diào)整,同時充分與設(shè)計單位溝通、驗證,25號消納區(qū)最終完成了西低東高的多級平臺分功能區(qū)規(guī)劃,僅通過增加45畝征地后,就使最高的堆土區(qū)標(biāo)高提升10米,可容納土石方量從原先的450萬立方米增加至600多萬立方米,再加上對白木沖消納區(qū)的用地優(yōu)化,直接減少征地186畝。
如今,25號消納區(qū)寬敞的道路、偌大的營區(qū)和優(yōu)美的綠化環(huán)境,形象展示了合理規(guī)劃土地后,帶來的節(jié)約征地費用、避免額外征地破壞生態(tài)環(huán)境等多項成果。
“做好圖紙優(yōu)化,就好比給房子做室內(nèi)裝修設(shè)計。開門的方向、插座的位置、隔墻的有無,這些細(xì)節(jié)在充分考慮后,能最大限度地發(fā)揮室內(nèi)空間,讓人住得舒服?!闭劶皥D紙的重要性,甘鷺這樣形容,“工程繪圖也是如此,每次計算和優(yōu)化都意味著資源的節(jié)約,助推工程建設(shè)更加便利高效?!?/p>
回顧過去兩年,甘鷺感到非常充實、收獲良多,在與項目團隊其他優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)同事的交流、碰撞中,在反復(fù)優(yōu)化、充分實踐的工程洗禮下,如今的他已能熟練使用一系列工程制圖、橋梁計算、土石方計算軟件。
問及后續(xù)工作展望,27歲的青年工程師甘鷺說:“作為世界在建最大內(nèi)河省水船閘的馬道樞紐,剛剛澆筑完成首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土。后續(xù)復(fù)雜的廊道、底板、閘室墻等結(jié)構(gòu)將會面臨更大的挑戰(zhàn),我希望憑借過去一年積累的經(jīng)驗,為世紀(jì)工程的品質(zhì)、精度畫出更精妙的圖紙。”(王昊)