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重慶空港新城中央公園西路北拓段道路工程通過(guò)竣工驗(yàn)收

發(fā)布時(shí)間:2024-10-28閱讀次數(shù): 次

10月24日,由中交二航局投資建設(shè)的重慶空港新城項(xiàng)目關(guān)鍵子項(xiàng)——中央公園西路北拓段道路工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,為重慶渝北中央公園片區(qū)、花石片區(qū)、保稅港片區(qū)間互聯(lián)互通再添一條“新通道”。

中央公園西路北拓段道路工程是重慶空港新城片區(qū)“四橫三縱”城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的一條重要骨架道路,起于中央公園北側(cè),橫穿悅港大道,止于悅港北路,全長(zhǎng)2.75公里,主要包括2座橋梁、1條隧道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬32米,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里,雙向6車道。

作為重慶空港新城項(xiàng)目35個(gè)子項(xiàng)中結(jié)構(gòu)業(yè)態(tài)最復(fù)雜的子項(xiàng),中央公園西路北拓段道路工程建設(shè)地質(zhì)條件復(fù)雜,外界干擾因素多,涉及高空作業(yè)、高邊坡作業(yè)、有限空間作業(yè)等多項(xiàng)危大工程施工,安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高,施工組織難度大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化樁基設(shè)計(jì)方案,采用蓋挖法穿越既有城市快速道,遵循隧道施工早進(jìn)洞原則,將部分明挖段調(diào)整為暗挖施工,通過(guò)科學(xué)選擇工藝工法,強(qiáng)化資源統(tǒng)籌配置,相繼完成了隧道、橋梁、路基等主體結(jié)構(gòu)施工,確保了工程安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效推進(jìn)。

中央公園西路北拓段道路工程是重慶空港新城項(xiàng)目繼春同三縱路之后交工投入使用的第二條市政道路。隨著兩條道路相繼建成通車,將進(jìn)一步暢通片區(qū)交通路網(wǎng)“毛細(xì)血管”,有效緩解城市擁堵壓力,極大優(yōu)化人居環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境,有效增強(qiáng)重慶各個(gè)片區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)互動(dòng),為打造現(xiàn)代化渝北提供堅(jiān)實(shí)保障。(朱鵬霖 李正林)

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