頭戴一頂紅色安全帽,身著一套整齊的工裝,消瘦的身影在施工現場來回踱步,似乎總有“不太滿意”的地方。“這里鋼筋連接的間距是在規(guī)范之內嗎?不加焊一根鋼筋,整體的受力是否足夠?錐套的捏合深度達到要求了嗎……”現場的技術員們時不時接受著他的“詢問”,令人難以相信的是,這樣細致、專業(yè)的問題,來自于一名已是花甲之年的項目黨支部書記游弋。
武漢雙柳長江大橋是目前長江上在建的最寬鋼箱梁懸索橋,作為中交二航局黨委“黨建+質量”工作指導清單典型培育單位,從建設之初,中交二航局武漢雙柳長江大橋項目部就把質量視為一項重要目標。為了將質量與品質的理念融入到每名黨員職工心中,滲透到各個管理環(huán)節(jié),游弋經常與項目負責人、技術負責人以及技術員交流,大膽地提出自己的問題與想法。
大橋主塔承臺圍堰施工階段,他在帶班巡查時發(fā)現了“問題”:圍堰鋼管樁頂部的振動錘只在一側受力,看起來有點“不對稱”。于是,他立即叫來現場技術員,經檢查后發(fā)現,是施工人員放置的位置出現了偏差,好在剛開始進樁,及時補救后不僅保證了鋼管樁的垂直度,還提高了進樁效率,為大橋承臺后續(xù)施工的質量和安全提供了保障。
“質量管控的核心不僅在于懂技術,更重要的是細致的觀察力、持之以恒的敏感性和敢于質疑的精神。”生產調度會上,游弋提醒大家。深入現場后,他愈發(fā)認識到“關鍵崗位有黨員把關”的重要性,為了將質量管理的責任落實到位,必須要發(fā)揮好黨員的先鋒作用。
在他主導下,項目部迅速成立了主墩工區(qū)黨員示范崗創(chuàng)建團隊,在保證質量的同時,集中精力將大橋樁基施工從預計的6個月縮短至3個多月,后又相繼成立了2個“功能性黨小組”、2個黨團員混合的“青年突擊隊”,劃分出7個黨員責任區(qū)……質量管理的“版圖”在不斷擴大完善。
解決了“組織基礎”仍然不夠。為了讓質量意識真正“扎根”,游弋帶頭學起了各項關于質量工作的相關文件和資料,一次次文件的深入解讀、一條條醒目的標語、一堂堂“非正式”的教育講堂紛至沓來。在打造“三個工程”的研討會上,項目部各部門負責人你來我往、踴躍發(fā)言,還深度探討了如何通過智能建造和“微創(chuàng)新”來提升工程建設品質等問題,形成了一系列行之有效的良好建議。
“要做好質量管理工作,必須始終與施工一線保持緊密聯系。”在扎根項目部的近2年時間里,游弋從不缺席每周的現場檢查,無論酷暑與嚴寒,在高達190米的大橋主塔上,在低于地面15層樓深的錨碇基坑底部,都留下了他的足跡。每每有人勸不必如此辛苦、臨近耳順之年可以稍稍休息時,他都婉拒了,“我在工程單位呆了一輩子,閑不下來?!?/p>
在“領頭雁”的帶動下,黨員們在各自崗位上奮戰(zhàn)堅守,“早出晚歸”“晝夜倒班”成為常態(tài),項目建設團隊獲得“湖北省質量安全工作先進集體”、武漢市“工人先鋒號”等榮譽。
“視質量為生命,以高質量為追求。我們將繼續(xù)發(fā)揮好‘黨建+質量’優(yōu)勢,在質量強國的實踐道路上愈走愈遠?!庇芜f。(許豹)