金塘大橋是舟山大陸連島工程5座主橋中最長的一座，為我國第一座按橋梁新規(guī)范體系進行設(shè)計的跨海特大橋梁，位居世界斜拉橋前十位。同時，它也是繼杭州灣跨海大橋、東海大橋之后中國第三長的跨海大橋。金塘大橋跨海部分長達18.27公里，其中，主通航孔橋全長1210米，主跨620米，為五跨連續(xù)半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋。該工程2005年9月30日動工，2009年12月25日建成通車，并榮獲2009年 度全國建設(shè)工程優(yōu)秀項目管理成果二等獎。公司先后承建了金塘大橋SZ-3、亞-A、亞-B、IV-C、亞-E-3、出運碼頭等6個標段，是金塘大橋建設(shè)中承接標段最多、承接工程難度最大的施工單位。