蕪湖長(zhǎng)江公路二橋是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)“縱二”的重要部分，曾是省內(nèi)建設(shè)規(guī)模最大的長(zhǎng)江公路大橋，全長(zhǎng)約55.5公里，其中跨江主橋長(zhǎng)1622米，主跨806米，索塔高262米，是一座采用雙分肢柱式塔分離式鋼箱梁全漂浮體系的斜拉橋，2017年12月29日建成通車。

        大橋是安徽精度的發(fā)源地與踐行者，創(chuàng)造了中國(guó)斜拉橋建設(shè)史上的“多個(gè)第一”：第一次在大跨度橋梁上運(yùn)用同向回轉(zhuǎn)拉索錨固技術(shù)，這是斜拉橋建設(shè)史上一個(gè)新的里程碑；長(zhǎng)江上第一座雙分肢柱式塔；第一座采用弧底鋼箱梁的超大跨徑斜拉橋；第一次運(yùn)用所有梁段對(duì)稱懸拼工藝，最大懸臂長(zhǎng)度達(dá)到397米，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)斜拉橋施工的新記錄。大橋因此被交通運(yùn)輸部確定為“品質(zhì)工程”示范項(xiàng)目，先后榮獲設(shè)計(jì)全球“BE創(chuàng)新獎(jiǎng)”國(guó)際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森”獎(jiǎng)、“全國(guó)工人先鋒號(hào)”，為跨江橋梁建設(shè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。