馬鞍山大橋主橋為三塔兩跨懸索橋，雙主跨均為1080米，跨徑在世界同類型橋梁中位居第一，實現了三塔兩跨懸索橋跨徑超千米的重大突破。工程于2008年12月開工，2013年12月建成通車。馬鞍山長江大橋是世界上第一座三塔兩跨懸索橋，也是目前國內規(guī)模最大、技術含量極高、帶動作用最強的長江大橋，2016年獲得國際橋梁大會“喬治·理查森金獎”，2017年獲得魯班獎。、