該工程由長江隧道和長江大橋共同組成，總長25.5公里，是當(dāng)時(shí)世界上最長的橋隧結(jié)合工程。其中橋梁部分為連接長興島和崇明島的過江通道，全長16.55公里。

        公司承建的B5標(biāo)為該橋主橋，其鋼箱梁斜拉橋公軌共面，為當(dāng)時(shí)世界規(guī)模最大；斜拉橋主跨達(dá)730米，在同類橋梁中跨度曾為中國第三，世界第五；該橋主塔無橫梁弧形獨(dú)柱塔也是國內(nèi)首例。2009年10月31日建成通車。