京雄城際鐵路是承載“千年大計”運輸任務、支撐國家戰(zhàn)略的重要干線，是雄安新區(qū)開工建設的首個重大交通基礎設施，也是世界首條全線系統(tǒng)化采用BIM應用的智能高鐵，于2020年12月27日全線開通，它的建設成功將對疏解北京非首都功能，促進京津冀協(xié)同發(fā)展意義重大。其北端連接北京西站，南端止于雄安新區(qū)，全長91公里，最高設計時速350公里。

        四公司負責施工的京雄城際鐵路3標段全長7.9公里，主要包括7208米的機場2號隧道和740米路基。其中，機場2號隧道是整個鐵路的控制性工程，創(chuàng)下了“國內最長明挖隧道”的紀錄。