項目：廣西馬江至梧州高速公路潯江特大橋

   梧州潯江特大橋位于梧州市西南12km，是馬梧高速公路的控制性工程，全長1839m，其中水中橋長1250m，最大橋高42m，共有鉆孔灌注根204根。橋位距下游梧州市正在興建的長洲水利樞紐約3.5km，距上游正在施工設(shè)計中的洛湛線潯江鐵路大橋約1km。橋面寬度設(shè)計分左右兩幅，雙幅總寬2×14.58m，單幅橫斷面劃分為：0.5m（防撞護(hù)欄）＋11.90m（橋面凈寬）＋0.43m（防撞護(hù)欄）＋1.5m（人行道）＋0.2 m（人行道欄桿），雙向六車道。橋面結(jié)構(gòu)為12cm防水混凝土調(diào)平層＋EverCrete永凝液＋10cm瀝青混凝土鋪裝層；上構(gòu)采用8×30＋24×40＋80＋2×145＋80＋6×30m引橋先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼（后張法）T梁，主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁剛構(gòu)。北引橋上構(gòu)采用8×30+24×40m簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼（后張法）T梁，最大吊裝重量126噸，預(yù)制安裝先簡支后連續(xù)施工；主橋為80+2×145+80m變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁剛構(gòu)，采用掛籃懸臂澆注法施工。
　　自2006年11月30日進(jìn)場施工以來，項目部全體干部職工團(tuán)結(jié)一心，本著“爭科技領(lǐng)先，創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)二航人不怕苦、不怕累的頑強(qiáng)拼搏精神，克服了當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件復(fù)雜、氣候環(huán)境惡劣等重重困難，攻克了多項技術(shù)難題。截至2007年7月，項目部在短短的8個月里共完成生產(chǎn)產(chǎn)值近5000萬元，超額完成了分公司和業(yè)主公司下達(dá)的各項生產(chǎn)指標(biāo)。特別是在今年上半年業(yè)主公司（馬梧高速公路發(fā)展有限公司）舉辦的勞動競賽中，項目部一舉奪得全線12個標(biāo)段進(jìn)度、安全和質(zhì)量三個第一名，被中冶·馬梧高速公路發(fā)展有限公司授予優(yōu)勝獎榮譽(yù)稱號。