近日，國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布了2020年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)入庫(kù)名單，中交二航局自主研發(fā)的專(zhuān)利成果——“預(yù)制拼裝地下廊道雙模掘進(jìn)機(jī)”獲選入庫(kù)。

“預(yù)制拼裝地下廊道雙模掘進(jìn)機(jī)”首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)條件下綜合管廊機(jī)械化施工，極大推動(dòng)了管廊施工的機(jī)械化水平。該裝備集土方開(kāi)挖、移動(dòng)式支護(hù)、構(gòu)件拼裝、土方回填等功能于一體，可利用裝備本身的強(qiáng)度和剛度代替?zhèn)鹘y(tǒng)的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，減少資源浪費(fèi)，降低工程成本。該裝備還通過(guò)液壓系統(tǒng)、鉸接系統(tǒng)和監(jiān)控測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了管廊平縱曲線(xiàn)的擬合，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)施工，將施工作業(yè)面的長(zhǎng)度控制在百米內(nèi)，改變了傳統(tǒng)施工大開(kāi)挖、占地面積大、占地時(shí)間長(zhǎng)等不足。

“預(yù)制拼裝地下廊道雙模掘進(jìn)機(jī)”發(fā)明成果為地下淺埋結(jié)構(gòu)提供了全新的建造思路，可推廣至城市下穿隧道、水下淺埋隧道、下穿人行通道、地下商業(yè)街等領(lǐng)域，應(yīng)用前景廣闊。同時(shí)，也順應(yīng)工程行業(yè)智能建造、綠色環(huán)保的發(fā)展方向，有力推動(dòng)了地下工程裝配化建造技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)未來(lái)城市市政綜合建設(shè)將具有革新式影響，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。（任夢(mèng)  程茂林）