2017年2月15日，在中國(guó)交建BIM技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心成立技術(shù)交流會(huì)上，作為依托單位二航局的代表，技術(shù)中心BIM技術(shù)研究室主任陳富強(qiáng)做了交流演講，這一天距離當(dāng)初走向BIM技術(shù)研究之路，剛剛過(guò)去了三個(gè)年頭。
陳富強(qiáng)用三個(gè)字形容自己的這幾年，那就是“拓荒者”。在他看來(lái)，創(chuàng)新就是一路拓荒的美麗。原本從事與自己所學(xué)和特長(zhǎng)匹配的其它工作，陰差陽(yáng)錯(cuò)的站在了這股新的技術(shù)變革大潮的潮頭，面對(duì)的是長(zhǎng)征一樣沒(méi)有前人腳印的征途。而他所在的BIM技術(shù)研究室，聚集著這么幾個(gè)有動(dòng)力、有活力和有定力的年輕人，陪他一同前行。
勇?lián)姑膭?dòng)力
2013年，應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主要求，從事科研試驗(yàn)研究的陳富強(qiáng)與從事隧道技術(shù)研究的姬付全被抽調(diào)開(kāi)展BIM技術(shù)應(yīng)用研究，第二年，BIM辦公室成立，兩人作為首批成員堅(jiān)持了一年才迎來(lái)新的伙伴加入。
BIM技術(shù)的研究是全新的課題，大家都沒(méi)有既成的知識(shí)儲(chǔ)備，都需要從頭學(xué)起，從零開(kāi)始摸索，對(duì)未知的惶恐沒(méi)有阻斷他們的征程。因?yàn)樗麄冎?，?dāng)前建筑業(yè)變革的大環(huán)境迎來(lái)了一個(gè)新的技術(shù)變革浪潮，大環(huán)境要求我們的企業(yè)要有一批人展開(kāi)探索，在他們個(gè)人心中，裝的是一種使命。把工作當(dāng)成事業(yè)來(lái)做，是他們時(shí)常對(duì)彼此間的勉勵(lì)。
如今他們不再孤獨(dú)，越來(lái)越多的企業(yè)有專門從事BIM應(yīng)用研究的團(tuán)隊(duì)組建，高校也開(kāi)始培養(yǎng)相關(guān)的應(yīng)用人才。社會(huì)研究機(jī)構(gòu)也不斷涌現(xiàn)，越來(lái)越多的以BIMer自稱的BIM應(yīng)用探索者加入到這個(gè)大家庭。
專注方向的定力
2014年，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人翟世鴻的帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)組織相關(guān)力量開(kāi)發(fā)了交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域施工階段首款基于BIM的項(xiàng)目管理平臺(tái)，取得了第一項(xiàng)相關(guān)軟件著作權(quán)。如今施工階段BIM與項(xiàng)目管理深度結(jié)合的應(yīng)用思想已被行業(yè)廣泛接受，類似的應(yīng)用平臺(tái)也如雨后春筍不斷涌現(xiàn)，然而在當(dāng)時(shí)，選擇這條方向，他們是下了決心的。這次中交BIM中心成立儀式上，鐵路總公司工管中心副總工沈東升（中交BIM應(yīng)用研發(fā)中心的技術(shù)委員會(huì)委員）回憶起那一年二航局在西成客專的探索，也給出了高度的評(píng)價(jià)。然而萬(wàn)事開(kāi)頭難，探索也舉步維艱，當(dāng)時(shí)平臺(tái)的應(yīng)用體驗(yàn)不能滿足團(tuán)隊(duì)的要求。困惑伴隨的同時(shí)，其它行業(yè)都在享受者BIM帶來(lái)的立竿見(jiàn)影的效果，房建專業(yè)的碰撞檢測(cè)等應(yīng)用如火如荼。交通領(lǐng)域很多企業(yè)也把BIM應(yīng)用等同于三維模型創(chuàng)建。我們要不要也干脆學(xué)習(xí)軟件操作，照貓畫(huà)虎的開(kāi)展類似應(yīng)用？
“決定不做什么跟決定做什么同樣重要，”喬布斯一個(gè)過(guò)人之處就是知道如何做到專注。喬布斯回歸蘋(píng)果之后，面對(duì)跟風(fēng)造成的十分不集中的產(chǎn)品線，他提出了著名的問(wèn)題：“我應(yīng)該讓我的朋友們買哪些？”。是的，信息技術(shù)時(shí)代我們應(yīng)該讓未來(lái)的人們?nèi)绾芜M(jìn)行工程建設(shè)？哪些是最重要的事情等待著我們?nèi)ヌ剿?？深知這個(gè)故事的團(tuán)隊(duì)帶頭人做出了正確的選擇。
2015年，第二代基于GIS平臺(tái)的BIM管理平臺(tái)原型研發(fā)出來(lái)。二航局近十個(gè)示范項(xiàng)目陸續(xù)展開(kāi)，如今交通部的一項(xiàng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)委托二航局編制，便是得益于這個(gè)先行者的信任。
海納百川的活力
天下BIMer是一家，只因他們具備相同的氣質(zhì)，那是不懼改變、笑面挑戰(zhàn)的的自信，是心懷理想、眼望遠(yuǎn)方的情懷。曾祥順是這個(gè)團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)的合作伙伴，來(lái)自華中科技大學(xué)，他和后來(lái)從二航局五公司調(diào)來(lái)加入團(tuán)隊(duì)的劉維佳一樣，都是羨慕這個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠有機(jī)會(huì)弄潮新時(shí)代，都被這個(gè)團(tuán)隊(duì)的務(wù)實(shí)精神與專業(yè)態(tài)度所吸引，主動(dòng)加入，只為了和大家一道，做自己認(rèn)為“有意義”的事。一直以來(lái)，團(tuán)隊(duì)在人才配備上不拘一格，開(kāi)放靈活，以創(chuàng)新的銳氣加持，使得團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)了極大的活力。
如今，BIM技術(shù)作為技術(shù)中心的一大學(xué)科，其研發(fā)梯隊(duì)建設(shè)已然開(kāi)始，各業(yè)務(wù)部門BIM方向的研發(fā)人員也相繼明確，技術(shù)中心的BIMer團(tuán)隊(duì)陣容越發(fā)強(qiáng)大。然而拓荒之路還還很長(zhǎng)，即便身后追隨者已經(jīng)跟上。
戰(zhàn)勝長(zhǎng)征途，留下長(zhǎng)征路。在外部環(huán)境深刻變化的今天，作為技術(shù)中心這個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的一分子，即使沒(méi)有指令槍聲響，勇把使命肩上扛。以后的路上，拓荒的美麗之花還要持續(xù)綻放。