11月28日，為紀(jì)念中國現(xiàn)代疏浚業(yè)誕生120周年，中國第五屆國際疏浚技術(shù)發(fā)展會(huì)議在北京開幕，技術(shù)中心施工裝備技術(shù)部副總工程茂林應(yīng)邀參會(huì)并作會(huì)議報(bào)告。

    此次大會(huì)吸引了國內(nèi)外400余位疏浚行業(yè)的院士、專家、學(xué)者，中國疏浚協(xié)會(huì)理事長、中國交建副總裁王海懷，中國工程院院士王景全，中國交建總工程師林鳴，世界疏浚協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)、東部疏浚協(xié)會(huì)主席帕特曼，中部疏浚協(xié)會(huì)主席拉博瑞等出席了會(huì)議。大會(huì)以“疏?！ど鷳B(tài)·可持續(xù)”為主題，分為疏浚技術(shù)工藝、疏浚裝備、生態(tài)環(huán)保疏浚、疏浚信息化、疏浚發(fā)展趨勢等5個(gè)專題，共舉辦50多場報(bào)告。

    會(huì)上，程茂林代表二航局作了題為“浮式智能控制水下基床整平施工工法”的報(bào)告。報(bào)告指出，在面對長江南京以下12.5米深水航道二期工程拋石基床整平施工的難點(diǎn)，二航局成功運(yùn)用了集定位、拋石、整平施工、基床檢測等技術(shù)于一體的浮式智能控制水下基床整平系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了浮式狀態(tài)下的水下拋石基床無人操控整平施工，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和示范效應(yīng)。

    此次參會(huì)，不僅增進(jìn)了技術(shù)中心對國際疏浚行業(yè)最新技術(shù)成果的了解，同時(shí)也開闊了重大科研課題的研究思路，交流成果將為二航局的疏浚項(xiàng)目提供前沿技術(shù)支持。（夏昊）